Litra E 987 har den nette vægt af 95 tons. Det tog ni timer at køre fra Bramming til Gedser. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming Keith Karlsen
BILLEDSERIE: Gedser Remise er nu et sjældent damplokomotiv rigere.
Maria Glasius LangeMariaGlasius Lange
OffentliggjortSidst opdateret
GEDSER Det sorte damplokomotiv skabte et lys i øjnene på de voksne togentusiaster, som man nok ellers kun ser hos børn juleaften. Og formand for Gedser Remise, Finn Rasmussen, havde også i forvejen meldt ud, at lørdag eftermiddag ville blive større end juleaften.
Det var dagen for modtagelsen af Litra E 987: et enormt damplokomotiv på 22 meter i længden og et hjul på 1,90 meter i højden. I 10 år har det været delvist dækket af en presenning i Jylland, men fremover får det en permanent plads i Gedser. Der er kun to af de helt store E-lokomotiver tilbage i Danmark, og derfor forudser Finn Rasmussen, at den nye maskine vil trække besøgstallet i Gedser Remise væsentligt op.
83-årige Poul Drejer Jacobsen fra Toreby steg på toget i Ringsted og kørte med på den sidste del af turen til Gedser. Han er forhenværende lokomotivfører for DSB og har tilset toget inden afrejsen.
Han har selv kørt med toget til Gedser, og sidst han så det var i 1967. Han husker ovenikøbet datoen. 30. september, var det.
- Det har det efter omstændighederne fint. Det skal nok blive flot igen, når det har fået en sandblæsning og en gang rød maling. Det er jo kram, selv om det er bygget lige efter krigen.
Annonce
Klik på billedet herover for at se flere billeder.
Masser af nysgerrige togentusiaster var mødt op for at tage imod lokomotivet til dets sidste destination. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming K. Karlsen
Toget er det ene af to E-lokomotiver, der er tilbage i Danmark. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming K. Karlsen
Der var godt fyldt med tilskuere, da lokomotivet ankom til Gedser Remise. Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Lokomotivet er i fin stand og venter nu på en sandblæsning og en spand rød maling. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming Keith Karlsen/arkiv
Der var et særligt og mildt udtryk i ansigtet hos folkene fra Gedser Remise, da lokomotivet efter flere års arbejde kom til det sydligste Falster. Dagen for modtagelsen af lokomotivet var større end juleaften, forklarede formand for Gedser Remise, Finn Rasmussen. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming K. Karlsen
Der var et særligt og mildt udtryk i ansigtet hos folkene fra Gedser Remise, da lokomotivet efter flere års arbejde kom til det sydligste Falster. Dagen for modtagelsen af lokomotivet var større end juleaften, forklarede formand for Gedser Remise, Finn Rasmussen. Foto: Flemming K. KarlsenFlemming K. Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Foto: Flemming Keith KarlsenFlemming Keith Karlsen
Seneste artikler
Truet af lukning: Nu er der nyt om biografen
50 liter narko i BMW’en: Tysk par får fængsel og udvises
Langholt slår igen mod tilsyn: Uenig i afgørelse
Købte dyre ejendomme og leasede luksusbiler: Derfor mister bosted sin godkendelse
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Mest læste artikler
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned
Clara åbner ny kaffebar: Farens død lærte hende vigtig lektie