Vejdirektorat: - Vi kunne være mere vakse

VÆGGERLØSE Stort set lige siden arbejdet med at etablere 43 hektar solceller på begge sider af Gedser Landevej mellem Travbanen og Væggerløse gik i gang, har skilte om vejarbejde været placeret på begge sider af vejen.

I begyndelsen var det tydeligt, at et vejarbejde fandt sted i forbindelse med etablering af anlægget. Men det er det ikke længere.

Det observerer Søren Daa Stridsland, som dagligt kører på strækningen:

- I de seneste syv måneder har jeg ikke kunnet se et behov for, at de skilte var der, siger han.

Kontakt til Vejdirektorat

I begyndelsen af november besluttede han sig for at gøre noget ved det. Vejen går også under navnet E55 og er statslig. Derfor er det Vejdirektoratet, der har opsyn med den. Søren Daa Stridsland sendte det en mail om den mærkværdige skiltning, først i begyndelsen af november og igen i begyndelsen af denne måned. Men han hørte intet.

- Jeg fik ikke engang en svarmail, selv om jeg både prøvede via en app og på mail, lyder det.

Men hvorfor ligger det Søren på sinde, at der skiltes tilsyneladende uden grund?

- Jeg er af den opfattelse, at disse skilte gør, at bilister mister respekt for vejarbejde, og det kan man da desværre godt forstå, fortæller han.

Det betyder noget

Harry Lahrmann er lektor på Aalborg Universitet, hvor han blandt andet sidder i trafikforskningsgruppen. Folketidende spørger lektoren, om Søren Daa Stridsland har en pointe vedrørende skiltningen?

- Jeg tror, alle er enige om, at skiltning af vejarbejde kun skal ske, når vejarbejdet er i gang.

Men har det nogen reel betydning, hvis der står et skilt, som ikke er relevant?

- Ja, det nedsætter respekten for skiltningen og dermed højere hastighed og mindre årvågenhed og potentielt flere ulykker. Men en enkelt svale gør ingen sommer, pointerer han.

Hos Vejdirektoratet er Brian Holst Kristensen vejdriftstekniker og behandler for eksempel tilladelser til skiltning ved vejarbejde. Han fortæller, at tilladelsen til at stille skiltene op er givet fra projektets start til slut:

- Men det kan diskuteres, om der i en længere periode ikke har været behov for det, og i så fald burde skiltene være pillet ned. Der kunne vi nok alle have været mere vakse, indrømmer han.

Vejdirektoratet kører rundt og holder opsyn med skiltningen langs statens veje. Brian Holst Kristensen forklarer, at selv om der er givet lov til skiltningen ved solcelleanlægget, har Better Energy, der har fået tilladelsen, også selv et ansvar:

- De skal også selv vurdere, om der er behov for skiltene i hele perioden, lyder det.

Skilte blev fjernet

Ifølge Brian Holst Kristensen oplever man af og til, at bilisterne ikke kan se behovet for skilte, eller at de undrer sig over en hastighedsnedsættelse.

- Det er ikke altid tydeligt, men her var der tale om arbejdskørsel ind til marken ved siden af vejen, lyder det.

Onsdag omkring middag var skiltene igen fjernet fra området.

- Vi burde måske have vurderet på det lidt før, for vi har faktisk et fokuspunkt omkring, at det er vigtigt for os, at skiltene bliver fjernet, hvis de ikke længere er nødvendige, oplyser Brian Holst Kristensen.

Ifølge Vejdirektoratet har Better Energy fundet en anden vej ind på området, som de benytter til at få færdiggjort arbejdet.

Man er i gang med at lægge sidste hånd på solcelleanlægget, der kan producere strøm til cirka 21.000 husstande.

Som Folketidende skrev om i sidste uge, mangler Better Energy at etablere et beplantningsbælte, og det kræver ikke skiltning.