Der har været færgefart mellem Tårs og Spodsbjerg i mindst 500 år.
Med dampskib fra 1869, først på ruten Korsør-
Spodsbjerg-Nakskov. Fra 1884 og indtil 1975 med Sydfyenske Dampskibsselskab fra Nakskov til Spodsbjerg, hvor man etablerede det nuværende færgeleje på sydsiden af Tårs Vig. I de senere år har ruten haft skiftende ejerforhold. I dag drives ruten af rederiet Færgen, som ejes af Molslinjen.
Overfartstiden til Langeland er 45 minutter. For nylig er man begyndt at undersøge muligheden for at etablere et "fremskudt færgeleje" på en dæmning ud til Langelandsbæltets dybe vand. En sejltid herfra til Spodsbjerg på måske kun 22 minutter har været nævnt. I øjeblikket sejler færgen nemlig temmelig langsomt på den lavvandede del af strækningen.
Foto: Anders KnudsenAnders Knudsen
Perlen ved fjord og bælt
Annonce
På den nordlige side af Tårs Vig ligger Tårs fiskeri- og lystbådehavn, som er en selvejende institution. Den lille havn, som kalder sig "Perlen ved fjord og bælt", byder på vanddybder på op til 2,5 meter og har 45 bådpladser.
Seneste artikler
Renovering af stor p-plads rykker nærmere
Sætter ord på viral video: - Det var et sats
Mistænkt for menneskesmugling: Nu er de varetægtsfængslet
Underskud og låneoptag: Sådan endte byrådsmødet
Dagligvarebutik i nødråb
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker