Boeing-uheld kan påvirke flytrafik i Danmark
Alle Alaska Airlines' 65 Boeing 737 Max 9-fly står lige nu på landjorden og afventer en inspektion, der skal forhindre, at der igen blæser et sidepanel ud under en flyvning, som det var tilfældet lørdag. (Arkivfoto). Foto: Stephen Brashear/Ritzau Scanpix
Selv om ingen danske selskaber flyver med Boeing 737 Max 9, kan amerikansk hændelse alligevel få betydning.
Flytrafikken også i Danmark kan blive påvirket af det uheld, et Boeing-fly lørdag var ude for i luften over USA.
Det vurderer Trafikstyrelsen over for B.T.
Indtil videre har det ikke fået konsekvenser for europæisk lufttrafik, at et fly af typen Boeing 737-Max lørdag mistede et sidepanel.
Det skete under en flyvning med Alaska Airlines fra Portland til Ontario i USA. Flyet måtte nødlande med hul i skroget.
Det skyldes blandt andet, at flytypen ikke er specielt udbredt blandt de europæiske luftfartsselskaber.
Ifølge Trafikstyrelsen er der heller ingen danske selskaber, der har registreret den slags fly.
Det betyder dog ikke, at danske flypassagerer ikke kan blive påvirket af restriktioner, der forbyder at tage flyet i drift, indtil omstændighederne omkring uheldet er undersøgt.
- Selv om der ikke er registreret fly af denne type i Europa, kan flytrafikken til og fra Danmark alligevel godt blive påvirket, da flere andre ikke-europæiske luftfartsselskaber, der flyver fast i Europa, anvender netop denne flytype, siger kontorchef Michael Dela fra Trafikstyrelsen til B.T.
Blandt de selskaber, der benytter Boeing 737 Max 9, finder man Icelandair og Turkish Airlines.
Der er dog ingen selskaber blandt medlemmerne i Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (Easa), der benytter flyet i samme konfiguration, som det amerikanske fly.
Indtil videre afventer Easa derfor udviklingen i USA, hvor luftfartsmyndighederne har beordret 171 fly til at blive på jorden, indtil de er blevet inspiceret.
Boeing 737 Max 9 har mulighed for at indsætte en ekstra dør midtvejs i flyet, hvis flyet skal have plads til ekstra mange passagerer og derfor har brug for en ekstra nødudgang.
Hvis muligheden ikke benyttes, erstattes hullet i skroget af et sidepanel. Det var sådan et sidepanel, der løsnede sig under lørdagens flyvning.
Der var tale om et relativt nyt fly, der først blev leveret til Alaska Airlines i oktober og taget i brud i december.
/ritzau/
Seneste artikler
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Efter redegørelse: - Det kunne jeg have fundet på nettet
Takkehilsner nåede fra Nykøbing til Letland
Spøgelseshus lover gys: Nogle får et minde med hjem i bukserne
Kontrakter, webcam og ydmygelse: Tiltalt for at udsætte hustru for årelang kontrol
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned