Den Anden Store Manddrukning

Ritzau Ritzau /ritzau/

Offentliggjort 17.06.2023 - 12:00

* Mens oversvømmelsen, der førte til Rungholts endeligt, bliver kaldt for Den Første Store Manddrukning, fandt Den Anden Store Manddrukning sted ved Slesvig-Holstens vestkyst i oktober 1634.

* Her nåede vandstanden op på 6,3 meter over normalen, og 10.000 til 15.000 mennesker omkom.

* Ved stormen i 1999 stod vandet i Ribe 5,1 meter over normalen, men til alt held ramte stormen ved lavvande.

* Havde den ramt ved højvande, havde vandstanden været 1,0 til 1,5 meter højere, og så ville diget i Ribe være blevet overskyllet.

Kilde: Ib Gram-Jensen, historiker.

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Digital-abonnement

Dagens avis hver dag som e-avis
Adgang til alle artikler på folketidende.dk
Adgang til arkivet (1873-nu)
Adgang til FolketidendePlay
Lås op for Folketidende Fordele

Få adgang nu

Annonce

Revydirektør efter hotelnyhed

Det kunne have ændret det hele

Kommunen ville tale med børnene

Så forsvandt familien ud af Danmark

Leder

Billedet viser Sukkerfabrikken i baggrunden med træer og bygninger i forgrunden. Der er to skorstene i den øverste del og trafik fra biler på gaden i den nederste del af billedet.

Lollikkerne vil ikke kues – bare vent og se

Jimmy åbner fristed for særlig gruppe

- Det hjælper også deres familier og børn

Tysk cyklist fløj over kølerhjelmen

Slap heldigt fra sammenstød

Blev 78 år

Forfatteren bag Badehotellet og Krøniken er død

Efter 30 år

Kendt hotel overtaget af stor koncern

Nykøbing FC med ny signing

Henter spiller i FC Midtjylland

Seneste
Mest læste

Annonce

Start din gratis prøveperiode nu

Erhvervsnyheder bringes i samarbejde med

FOR ABONNENTER

Minister kritiserer gasledning: Nordic Sugar holder fast

Gasledningen til Lolland-Falster er igen kommet i fokus efter lukningen i Nakskov, men Nordic Sugar fastholder, at den fortsat har stor betydning.

FOR ABONNENTER

Andreas Wenzel: Femern kan flytte Lolland-Falster ind i ny vækstakse

Lolland-Falster kan få en helt anden placering mellem København og Hamborg, når Femern-forbindelsen åbner, mener direktøren for Dansk-Tysk Handelskammer.