DSB indgår aftale om de sidste IC4-tog

Efter aftalen skal alle togsæt leveres inden udgangen af oktober 2013. Ellers kan DSB annullere resten af ordren, oplyser DSB.

AnsaldoBreda anerkender, at DSB har krav på en kompensation på 550 millioner kroner for de forsinkede togsæt, og DSB bestiller en række vitale reservedele og opgradering af tog-computersoftware.

Aftalen afklarer væsentlige usikkerheder og stridspunkter, men ændrer ikke ved, at IC4 leverancen har været et ulykkeligt kapitel i DSB's historie.

- Regeringen kunne ikke hæve kontrakten efter VK-regeringens aftale i 2009, siger transportminister Henrik Dam Kristensen (S).

- Nu kender vi en slutdato for de store problemer med IC4, siger han.

AnsaldoBreda er forsinket med 22 IC4-togsæt og 14 IC2-togsæt. Der er usikkerhed om leverance af en række vitale reservedele samt om opgradering af togcomputersoftwaren (TCMS).

- Tavlen vaskes ren, hvis de ikke når at levere togsæt inden oktober 2013. Så er der ikke mere mellem DSB og AnsaldoBreda. Vi får en deadline, siger Henrik Dam Kristensen.

DSB har i over et år forhandlet med AnsaldoBreda om den forsinkede slutleverance og tilbageholdt betalinger siden februar 2012. Nu har parterne aftalt slutleverancer for IC4 og IC2.

- Aftalen afklarer en række væsentlige usikkerheder og stridspunkter, men den ændrer ikke ved, at IC4-leverancerne har været en ulykkelig situation for alle parter, udtaler Frank Olesen, ansvarlig for IC4-programmet.

Aftalen giver DSB mulighed for at annullere togsæt, hvis AnsaldoBreda ikke lever op til de nye leveringsfrister, henholdsvis ultimo september 2013 for IC4 og ultimo oktober 2013 for IC2.

/ritzau/