I Herlev skal der opgives et butikscenter med op mod 1000 arbejdspladser. Og i Ballerup og Virum må grønne områder lade livet stik mod lokalpolitikernes strategier for attraktiv byudvikling.
De upopulære tiltag er nødvendige for at få plads til pendlernes biler, når betalingsringen kommer omkring København. Men DSB møder voldsomme protester fra omegnskommunerne, skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.
- Der er bare ikke plads til nye p-pladser i Herlev. Det virker som om, at DSB har siddet ved et skrivebord inde i København og sat nogle streger på et kort uden at forholde sig til, hvordan virkeligheden ser ud, siger Herlev-borgmester Thomas Gyldal Petersen (S).
Meningen er, at pendlerne skal parkere ved S-togs-stationerne og tage toget ind til byen, når betalingsringen bliver gennemført. Hvis det skal lykkes, skal der være et sted at sætte bilen, og det problem har regeringen bedt DSB om at løse.
DSB erkender, at opgaven er blevet løst hurtigt.
- Derfor kan der være ting, som vi kan have overset, siger chefen for Bygherre - DSB ejendomme, Niels Dam, som samtidig påpeger, at det ikke har været nogen let opgave.
- Jo tættere vi kommer på Københavns centrum, jo sværere er det at finde egnede arealer til bilparkering, fordi bebyggelsen er meget tæt. Man kan ikke bare finde bar jord, siger Niels Dam.
Dermed har transportminister Henrik Dam Kristensen (S) fået et nyt problem med ringen, som han dog ikke vil kommentere. Men trafikordfører Rasmus Prehn (S) roser DSB for at være kommet med et udspil til politisk behandling.
/ritzau/
Seneste artikler
Bent gør det ikke for priserne, men fik én alligevel
Guide til aktiviteter i efterårsferien
Omfattende strømafbrydelse ramte dele af Falster
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde