DSB meldte i går ud, at cirka hver andet tog var aflyst, og der var timedrift på regionalbaner på Sjælland på grund af manglende materiel. Dog med ekstra tog mellem Nykøbing og Næstved i morgenmyldretiden.
Uden at DSB i øvrigt i deres oplysninger nævnte Sydnbanen mellem Nykøbing og København direkte. Ligesom det heller blev oplyst, hvilke tog der rent faktisk afgik.

Her til morgen kunne pendlertalsmanden for Lolland-Falster, Henrik Larsen, konstatere, at der ikke var så mange med hans sædvanlige tog, som der plejer.
- Det har nok den forklaring, at de sædvanlige pendlere simpelthen ikke vidste, at de tidligste morgentog afgik fra Nykøbing som planlagt. DSB havde ikke givet os mange muligheder for at tjekke, hvilke toge der afgik, og hvilke der var aflyst. Først sent i går aftes fik jeg via sms-korrespondance med DSB's trafikinformationschef Tony Bispeskov klarlagt, hvilke afgange der afgik fra Nykøbing her til morgen. Rejseplanen.dk blev først sent i nat opdateret, så forvirringen var total, siger Henrik Larsen.

Han forsøgte i nat via Facebookgruppen "LF Pendler" at informere Sydhavsøernes pendlere.
- Men det var alt for sent, vi kunne få oplysninger om togafgangene. Det har sikkert fået mange til at tage en fridag eller tage bilen i stedet for toget på arbejde, siger pendlertalsmanden.

DSB oplyser, at vi skal ind i næste uge, før vi får noget, der minder om normal drift. Normal drift vil for Sydbanen betyde tilbage til den nødkøreplan, som der køres efter så længe, det ikke er muligt at køre med tunge tog over Storstrømsbroen.