Fri bane igen på Nykøbing-bro

Arbejdet på Kong Frederiks IXs bro i Nykøbing med at udskifte belægningen og give broen ny fugtisolering bliver færdig til tiden.

Nu kan de over 20.000 køretøjer, som dagligt kører over den korte bro, få mere plads at brede sig på. Efter syv måneder med kun ét spor i hver retning, skulle der fra onsdag eftermiddag igen blive to vejbaner i begge retninger.

- Trods masser af sne da vejarbejdet gik i gang i februar og en regnvåd sommer, har firmaet MT Højgaard formået at holde tidsplanen, siger projektleder Kirsten Riis fra Vejdirektoratet, som roser firmaet for, at sætte tempoet op og flere folk på opgaven når vejret tillod det. Selv weekenderne har de udnyttet.

Vejdirektoratet havde givet MT Højgaard lov til at aflevere arbejdet på broen senere end beregnet på grund af den hårde vinter og våde sommer, men det har ikke været nødvendig med ”elastik” i slutdatoen, siger Kirsten Riis.

Hun erkender, at der har været en del udfordringerne i forbindelse med arbejdet på broen.

- Det er altid besværligt med et broarbejde, hvor der samtidigt er en stor daglig trafik. Før vejarbejdet gik i gang var vi blandt andet i dialog med Guldborgsund Kommune om trafikmønsteret ved broen og fik den opfattelse, at der ikke ville blive de store problemer i forbindelse med vejarbejdet.

- Men vi kan efterfølgende godt se, at der til tider har været store kødannelser ved vejarbejdet. Ved et eventuelt senere vejarbejde på Frederik den IXs bro vil de nok være en god ide, at overveje alternative transport muligheder for en del de mange daglige billister, siger Kirsten Riis.

I den kommende tid vil der i kortere perioder være afspærret en enkelt bane på Frederik den IXs bro, mens de sidste spor af vejarbejdet bliver fjernet. Ifølge vejdirektoratet vil det blive uden for myldretiderne.

Foto: Christina Oberschelp

Efter mere end et halv års tålmodighed bliver der onsdag sidst på dagen igen plads til alle Frederik den IXs bro som forbinder Lolland og Falster i Nykøbing.

Margit Olsen Margit Olsen