Gedserbanen erstattes af busser i katastrofeplan

Indstillingen af togdriften på Gedserbanen 12. december 2009 får nu betydning for evakueringen af Gedsers borgere i tilfælde af, at en stormflod der oversvømmer den lavestliggende del af byen, skulle gøre dette nødvendigt.

I den katastrofeplan, der var gældende, mens Gedser endnu var en del af Sydfalster Kommune, havde politiet indgået aftale med DSB om evakuering af en del af Gedsers borgere med tog. Men lukningen af Gedserbanen i december sidste år fjerner med et pennestrøg DSB og BaneDanmark fra opgaven, der kunne blive aktuel i tilfælde af, at vandstanden i Gedser når op over 2,5 meter over daglig vandstand.

Da Gedserbanen ikke længere er i drift, kan man ikke garantere for sikkerheden. Brugen af banen vil også kræve, at der findes signaler, men de slukkes snart. Det betyder, at der ikke vil kunne køres med tog, men kun rangeres der. Vi arbejder derfor på, at tog erstattes af busser og er ved at indgå aftale med busfirmaer, siger vicepolitikommissær Lars Aage Nielsen, Sydsjælland og Lolland-Falster Politi.

Evakuering ved naturkatastrofer er politiets ansvarsområde. Og Lars Aage Nielsen tager for givet, at DMI i en given situation vil give politiet et varsel at arbejde med.

-De fleste mennesker i Gedser har en bil og vil således i tide kunne køre ud af byen, siger Lars Aage Nielsen og føjer til, at de busser politiet ved stormflodsvarsel vil sende til Gedser, formentlig vil blive dirigeret til Gedser Station. Folk vil herefter blive kørt til en skole eller sportshal, hvor de kan opholde sig, indtil stormflodsvarslet afblæses, eller de foretrækker at tage ophold hos pårørende.