Iskold togtur

Dårlig strømforsyning fra gamle lokomotiver er skyld i, at temperaturen er nede mellem 13 og 15 grader i de nye dobbeldækkervogne.

De i alt 45 nye dobbeltdækkervogne, som DSB i november begyndte at modtage fra togproducenten Bombardier, til Sydbanen og øvrige strækninger på Sjælland, har vist sig ikke at kunne holde varmen oppe på mere end 13-15 grader, fordi de gamle danske lokomotiver leverer en for svingende og utilstrækkelig strømforsyning, skriver Berlingske Tidende i dag.

Indtil problemet bliver løst, har DSB valgt at bruge de gamle blå vogne på de afgange, hvor der kræves mange vogne. Netop de lange togstammer med dobbeltdækkervogne kan de gamle lokomotiver ikke opvarme. Vognene er bygget til at få leveret strøm fra meget mere moderne og driftssikre lokomotiver end de gamle danske lokomotiver.

DSB lover ifølge berlingskle Tidende at der efter weekenden skulle være varme til alle. Det bliver togfabrikken Bombardiers opgave at finde en varig løsning inden næste vinter.

Foto: Foto: DSB

Det er en iskold gyser at være togpassager mellem Nykøbing og København.

Margit Olsen Margit Olsen