Den koreanske bilproducent Hyundai har valgt de københavnske gader til at teste sine nye brintbiler. Det er første sted uden for Korea, hvor bilerne vil blive taget i brug.
København er nemlig en af de få byer i verden, hvor man kan tanke brintbiler.
- I København tør vi satse på fremtidens miljørigtige teknologier, og nu bliver der sat en tyk streg under, at det tiltrækker private virksomheder og knowhow, som både kan være med til at skabe vækst og begrænse CO2-udledningen, siger Bo Asmus Kjeldgaard (SF), teknik- og miljøborgmester i København.
København vil være CO2-neutral i 2025, og derfor er bæredygtig transport en vigtig brik for byen. Her kan brintbilerne spille en central rolle, fordi CO2-udledningen fra transporten - og især personbiler - udgør cirka 20 procent af byens samlede udledning.
- Konkurrencen om at tiltrække bilproducenternes satsninger på grøn transport er hård, siger borgmesteren.
- Derfor er det afgørende, at vi bliver ved med at udvikle byens infrastruktur på brintområdet, hvis vi skal skabe gode rammer for, at københavnerne og virksomhederne kan vælge el- og brintbiler, siger han.
København indviede i 2009 som nogle af de første i verden byens første brinttankstation. I år har kommunen fået fem millioner kroner fra EU, der sammen med kommunens egne investeringer skal gå til indkøb af nye brintbiler.
/ritzau/
Seneste artikler
Seks millioner afsat til stor parkeringsplads
Agesen efter nederlag: - Vi mangler noget kynisme
Drilske rumænere slår Nykøbing Falster i Champions League
Vejrguderne holdt hånden over Æblets Dag
TSØ lukkede kampen tidligt i storsejr
Mest læste artikler
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker