Lastbilforbud i byer stopper

Køge sløjfer sin omstridte forbudszone for tunge lastbiler, som kommunen som landets første indførte i december.

Køge bliver dermed ikke den spydspids på området, som der ellers var lagt op til, da forbuddet som forsøg blev vedtaget af hensyn til trafiksikkerhed og miljø.

Efter massivt pres fra Dansk Erhverv, detailhandel og fra transportbranchen har kommunens teknik- og miljøudvalg netop besluttet at opgive forbuddet mod ærindekørsel for lastbiler på over 18 ton i Køge bymidte.

Til gengæld er gennemkørende trafik med tunge lastbiler fortsat ikke tilladt.

- Det vigtige er, at vi ikke får en masse tung trafik gennem bymidten, siger udvalgsformand Erling Larsen (S) og fortsætter:

- Nu prøver vi med det gode, og en kompromisløsning sammen med detailhandel og transport. Lykkes det så ikke, har vi stadigt muligheden for at stramme til.

Han henviser til, at justitsminister Lars Barfoed (K) har givet grønt lys for, at kommunerne kan indføre forbudszoner mod lastbiler.

Samtidig forventer Erling Larsen, at handels- og transportorganisationer lægger sig i selen for ved selvjustits at forhindre al unødige gennemkørsel i byen.

Alligevel ser chefkonsulent i Dansk Erhverv, Jesper Kaae, afgørelsen som en principiel sejr.

Københavns Kommune droppede også for nylig tilsvarende planer.

- Hvis Køge og København havde indført lastbilforbud, så er det klart, at det let kunne inspirere andre kommuner landet over, siger Jesper Kaae.

Køge vil næste sommer lave en evaluering af ordningen inden en endelig drøftelse i efteråret 2011 af den fremtidige lastbiltrafikken i Køge by.

/ritzau/