Ny DSB-brøler koster dyrt

Problemerne i DSB vokser dag for dag, og det kan komme til at koste skatteyderne kassen.

DSB har således undladt at bede medejeren af det skandaleramte DSBFirst, den skotske transportgigant FirstGroup, om at bære sin del af DSBFirst' kæmpegæld.

Det betyder, at skotterne kan slippe for at betale sin andel af regningen i det plagede togselskab. Den fulde regning ender i stedet hos DSB. Det oplyser DR Nyhederne.

I aktionæroverenskomsten mellem DSB og FirstGroup står der nemlig, at parterne kun hæfter for gæld, som de er blevet enige om at stifte.

Og ifølge DR Nyheders oplysninger har DSB ladet gælden i DSBFirst vokse og vokse tilsyneladende uden at bede medaktionæren FirstGroup om at hæfte for de 30 procent, som de ejer aktier for.

- DSB skulle have oplyst om, at der var en gæld af en anselig størrelse, og da de ikke gjorde det, så må kontraktgrundlaget fortolkes sådan, at så hænger FirstGroup ikke på gælden, siger lektor på Juridisk Institut på CBS, Kim Østergaard, til DR Nyhederne.

DR Nyheder er i besiddelse af interne DSB-papirer, der viser, at DSBFirst på et afgørende bestyrelsesmøde sidste sommer angiveligt malede et skønmaleri af økonomien over for skotterne.

- DSB har ønsket at male et skønmaleri af økonomien, men faktum var, at man var ude i store økonomiske vanskeligheder.

- Måske ville DSB ikke fortælle sandheden af frygt for at skotterne ville ophæve aftalen, vurderer professor i selskabsret ved CBS, Casper Rose.

På bestyrelsesmødet fik skotterne at vide, at selskabet ville give et pænt overskud i 2010. Resultatet blev et dundrende underskud, og sidste sommer vidste DSBFirst, at man skyldte omkring 250 millioner kroner til DSB.

Aktionæroverenskomsten forpligter desuden DSB til at købe FirstGroups aktier, hvis den skotske partner vil sælge. Og DSB's bestyrelsesformand, Mogens Granborg bekræfter onsdag aften, at Firstgroup vil ud af partnerskabet.

Endnu værre er, at værdien af skotternes aktier afhænger af det seneste budget, som ifølge DR netop er skønmaleriet fra sidste sommer. Dermed er DSB efter alt at dømme forpligtet til at købe Firstgroups aktier til overpris.

DSB forventes torsdag meddele, at selskabet sætter ca. 700 mio. kr. af til at rydde op efter en eventuel konkurs i DSBFirst.

Havde DSB været forudseende, skulle FirstGroup have betalt 30%. Nu ender regningen formentlig hos skatteyderne.

/ritzau/

En DSB-fejl får toggiganten til at hænge på kæmpe regning, mens partnerne i Skotland, Firstgroup, går fri.

Offentliggjort Sidst opdateret