Regeringen afviser fiasko for dieselfiltre

Selv om kun en ud af 400 ejere af dieselpersonbiler har fulgt regeringens ønske om at montere partikelfilter på bilen, er ordningen ifølge Venstre og Konservative ikke en fiasko.

- Jeg kunne da godt have ønsket mig, at flere havde valgt at sætte filter på deres bil. Men det er jo folks eget valg, siger Venstres skatteordfører Mads Rørvig.

En årlig strafafgift på 1000 kroner for forurenende dieselbiler skulle ifølge regeringen motivere mange af landets 317.000 dieselbilejere til at montere et filter. Hensigten var at begrænse den farlige forurening fra dieselbiler, som koster flere dødsfald hvert år og mange sygedage. Men bare 806 bilejere har fulgt trop. Langt de fleste har valgt i stedet at betale miljøafgiften.

- Men ud over den økonomiske tilskyndelse, vi har vedtaget med afgiften, så får det effekt, når folk skal ud og købe en brugt bil. Hvor de så vil vælge én med filter, fordi den jo er billigere i drift, siger Mads Rørvig.

Han peger på, at problemet vil løse sig selv med tiden, fordi alle nye biler er født med partikelfilter. Skatteordføreren erkender samtidig, at en markant højere afgift ville få bilejerne til at få et dieselfilter.

- Men jeg har politisk set ingen ambitioner om at gå ud og rive folks biler fra dem. Derfor vil jeg heller ikke være med til at sætte afgiften op.

Det synspunkt bakker hans regeringskollega op. De konservatives skatteordfører, Mike Legarth, vil på ingen måde overveje at hæve afgiften til for eksempel 2000 kroner.

- Jeg kan ikke acceptere, at vi først giver folk en forudsætning, og så ændrer den, hvis de ikke opfører sig, som vi gerne vil have. Man kan jo ikke diktere, hvordan folk opfører sig, siger han.

Dansk Folkeparti vil heller ikke være med til at hæve strafafgiften.

/ritzau/