Regeringen snupper DSBs overskud

Ringere service og dyrere billetter. Det er ifølge eksperter, DSB-medarbejdere og oppositionen konsekvensen af, at regeringen har fjernet næsten hver en krone fra det overskud, som DSB har skabt hvert år siden 2002.

I alt har regeringen trukket 5,3 milliarder kroner ud af statsbanerne på ni år, skriver Politiken.

- Det er bekymrende, at staten agerer som en kapitalfond og hiver så mange penge ud af DSB«, siger Andreas Hasle, bestyrelsesmedlem i DSB og formand for HK Trafik & Jernbane, til Politiken.

- I stedet for at udsulte DSB burde regeringen udvikle en god virksomhed, der tiltrækker dygtige folk og udvikler jernbanen - rygraden i den kollektive trafik, siger han.

En ny analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd viser, at det ikke var en enlig svale, da regeringen besluttede at trække 300 millioner kroner ekstra ud af DSB på finansloven.

For hver 100 kroner, som DSB har skabt i overskud siden 2002, har regeringen trukket 93 kroner ud igen, skriver Politiken.

Professor i offentlig økonomi Bent Greve siger, at regeringens udmagring af DSB er i strid med både kontraktaftalen mellem parterne fra 2004 samt hele idéen bag at have et offentligt ejet aktieselskab, der konkurrerer på markedsvilkår.

- »Milliarderne kunne have været brugt til hyppigere afgange, bedre service eller lavere priser, så det blev mere attraktivt at tage toget. DSB kan ikke tage chancer, når regeringen pludselig tager ekstraordinære udbytter, siger Bent Greve til Politiken

/ritzau/