Bagud med møllerne

- Det var egentlig planen, at vi skulle rejse to møller om ugen, men det er kun blevet til gennemsnitligt en enkelt, siger lederen af vindmølleomstillingen, Michael Rønde, Vestas.

Det er først og fremmest vindforholdene i den hidtidige opstillingsperiode, der har forsinket montørerne.

Hvis der kommer vindstød på over 9,5 sekund/meter, er det for farligt. Kranen kan godt hejse møllevingerne op, men monteringen af dem bliver for farlig.

Der mangler stadig at blive rejst seks møller, og med de hidtidige erfaringer med den sydlollandske blæst, kan det gå hen og blive juli, inden alle 11 er klar.

Det betyder ikke bare en forsinkelse i forhold til projektet i Rødby Fjord, men også at der er nogen der bliver utålmodige i Varde. Her skal mølle-teamet fra fjorden hen bagefter.

Det er European Windfarms, der står for vindmølleprojektet for Sydlolland Vindmøllelaug.

Hidtil har man anvendt motorvejens Holeby-afkørsel under de vanskelige transporter, men asfaltarbejde på motorvejen gør, at man nu i stedet må bruge Maribo-afkørslen.

Læs mere om møllerne i dagens udgave af Folketidende.

Klik her for at læse Folketidende på PC
Klik her for at læse via en mobil enhed