Dansk Metal går ind i kampen for ny bro

Det kan få alvorlige konsekvenser for metal-branchen og den lokale udvikling generelt, hvis den planlagte forsinkelse af Storstrømsbro-byggeriet ikke bliver lavet om.

Sådan lød hovedbudskabet, da de to Dansk Metal-afdelinger Metal Sydøst og Metal Storstrømmen mandag inviterede en række folketingspolitikere, kommunalpolitikere og fremtrædende erhvervs- og vækstfolk til en gåtur på den hårdt medtagede bro, det skriver Sjællandske.

Dansk Metal går ind i kampen for en ny Storstrømsbroen af flere grunde, men det er især tanken om, at Lolland-Falster som landsdel risikere at stå fuldstændigt lammet i en årrække.

- Det kan jo ikke være rigtig, at en nedslidt bro skal kunne lamme hele landsdelen i 6-8 år, fortsætter lokalformanden, der som mange af sine kolleger hellere ser, at de store projekter med Storstrømsbroen og Femern-forbindelsen kommer efter hinanden i stedet for oven i hinanden, siger Jørgen Madsen formand for Metal Sydøst-afdelingen til Sjællandske og tilføjer.

- Ved at fremrykke Storstrømsbroen kan vi sørge for at vores arbejdere får den rette ekspertise og er klar til Femern-projektet, fortæller han til mediet.

Hvis Storstrømsbroen bliver bygget først, vil de lokale arbejdere være klar til at arbejde på Femern, som indtil videre står til at skulle stå færdig 2026, det er budskabet fra Dansk Metal.