DSB må køre videre med diesel-lokomotiver i årevis

Pendlere og andre togpassagerer på blandt andet Sydbanen mellem Nykøbing og København må vente nogle år endnu, før de nuværende ME-diesellokomotiver bliver erstattet af nye el-lokomotiver.

Det skriver Ingeniøren. I et notat, som DSB har sendt til Transportministeriet oplyser DSB, at man i sidste år gennemførte en teknisk dialog med de tre største lokomotiv-leverandører - Siemens, Bombardier og Skoda, og dengang lød deres bud, at det ville tage 14 måneder at bygge et lokomotiv.

Derfor besluttede DSB at kræve i sit udbud af opgaven, at lokomotiverne skulle bygges på 15 måneder, men nu har tilbudsgiverne meldt tilbage, at de alligevel ikke vil kunne nå det på den tid.

- DSB har derfor besluttet at forskyde leveringsperioden for den kommende lokomotivleverandør til 24 måneder, hedder det i notatet til Transportministeriet ifølge Ingeniøren.

Det betyder, at de første syv nye lokomotiver først kan sættes i drift i begyndelsen af 2021. Resten leveres senere samme år.

I alt skal der leveres 26 el-lokomotiver. Lokomotiverne kan dog først tages i brug, når de strækninger, de skal køre på, er blevet elektrificeret.

De nuværende ME-lokomotiver udstøder ifølge Ingeniøren ufiltrerede partikler, som bliver suget med ind i ventilationssystemet i passagervognene, og det er i høj grad på grund af forureningen fra de gamle lokomotiver, at DSB vil erstatte dem med nye.