Gør midtvejsstatus på nat-tiltag

LOLLAND-FALSTER: Lolland og Guldborgsund Kommune samt Region Sjælland er nu midtvejs i deres forsøg med at indsætte natafgange på Lollandsbanen natten til lørdag og natten til søndag

Forsøget er målrettet de lokale unge fra Lolland og Falster og giver dem mulighed for at komme hjem om natten, og det er nu tid til at gøre en midtvejsstatus på det toårige forsøg.

De tre parter har fået Movia til at give en midtvejsevaluering af forløbet, og foreløbig er meldingen, at forsøget går som planlagt.

I en skrivelse hos Region Sjælland fremgår det, at natafgangene har haft 4.652 påstigere, og at passagertallet er vokset i løbet af året, så det siden juli har ligget tæt på eller over måltallene.

Forventningen fra Movia er derfor et bedre resultat i 2024, hvor forventningen til natafgangene er, at de får  5.700 passagerer om året ved forsøgets afslutning i december 2024. Det vil samlet set generere 11.500 nye passagerer på Lollandsbanen, når passagervæksten på de eksisterende afgange tælles med, skriver Movia således i evalueringen.

Positiv holdning til natafgangene

Midtvejsevalueringen fortæller også, at 91 procent af de adspurgte brugere af natafgangene har en ”positiv” eller ”meget positiv” holdning til natbetjeningen. 26 procent af passagererne benytter sig af muligheden mindst én gang om ugen.

En stor del af brugerne benytter tog-tiltaget på at komme til og fra fester - og udnytter også muligheden for at komme til og fra København.

Midtvejsevalueringen fortæller også, at natafgangene har stor betydning for de unge, hvor de 20-25-årige  fortæller, at forsøget gør dem mindre afhængige af at finde ly for natten.

Ingen nævneværdige udfordringer

Tryghed og rengøring på natafgangene har naturligvis også været et fokuspunkt, men Lokaltog mener ikke, at det har givet nævneværdige udfordringer, selvom passagerne til tider er højlydte, og der er et øget behov for rengøring ombord på togene om natten.

Forsøget fortsætter som nævnt 2024 ud, og derefter skal Lolland og Guldborgsund kommuner samt Region Sjælland tage stilling til, om de ønsker at medfinansiere natbetjening på Lollandsbanen i fremtiden.

Lige nu er udgiften delt ligeligt mellem de tre parter.