Højere hastigheder med ventetid

To lokale vejstrækninger er med i finanslovsaftalen om at hæve fartgrænsen på udvalgte steder. Det er Nykøbing Falster Omfartsvej og Sydmotorvejen efter Farøbroen til Sakskøbing, dog undtaget Guldborgsundtunnellen, således at den nuværende hastighedsbegrænsning på 110 kilometer i timen, bliver sat op 130 kilometer i timen, som er højst tilladte hastighed på danske motorveje.

Regeringen og Dansk Folkeparti er enige om at gennemføre hastighedsopgraderinger til 90 kilometer i timen på udvalgte landeveje, blandt andet Nykøbing Falster Omfartsvej og 130 kilometer i timen på udvalgte motorvejsstrækninger. Der afsættes samlet 94 millioner kroner på landsplan til hastighedsopgraderinger i perioden 2018-2021.

Hastighedsopgraderingerne skal være trafiksikkerhedsmæssigt forsvarlige. Derfor vil størstedelen af investeringerne være til at gennemføre trafiksikkerhedsforbedrende tiltag som for eksempel rumleriller, fældning af vejtræer og opsætning af autoværn.

Men der går et stykke tid, inden man kan trykke lidt ekstra på speederen på de lokale veje.

Der er ikke i finansloven sat dato på de lokale hastighedsstigninger, men det skulle blive senest i 2020 det tilladt bliver at køre 90 km i timen på omfartsvejen. Og senest i 2021 bliver det tilladt at køre 130 km i timen på motorvejsstrækningen fra Farøbroen til Guldborgsundtunnelen og igen fra tunnelen til Sakskøbing.