IC4-tog er blevet en støtte på de sjællandske skinner
Foto: Ernst Van Norde, arkivfoto
Ernst Van Norde, arkivfoto
Lang rejsetid og overfyldte tog mandag morgen.
I weekenden måtte DSB, på grund af revner i akslerne, pille deres ME diesellokomotiver ud af drift, der driver en stor del af af den regionale jernbanetrafik på Sjælland.
Så for en sjælden gangs skyld er det IC4-toget, der i højere og højere grad er med til at holde den sjællandske togtrafik på skinner, idet de finder vej til flere regionale togstrækninger.
Det fortæller DR Sjælland.
I øjeblikket kører de udskældte IC4 tog 560.000 kilometer hver eneste måned. Det på trods af at DSB i december 2016 officielt opgav IC 4's fremtid på de danske skinner.
Men frem til år 2024, hvor udfasningen begynder, ruller togene på blandt andet Nordvestbanen og Sydbanen i den sjællandske regionaltrafik.
40 af de 77 IC 4 togsæt er i dag indsat i regionaltrafikken, mens resten holdes i reserve, og hos DSB regner trafikinformationschef Tony Bispeskov med at stadig flere passagerer kan køre med de dieseldrevne IC 4-tog inden udfasningen begynder og Danmark får elektriske tog
Seneste artikler
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
- Jeg kan jo sige tak til René tusind gange, men der findes ikke ord for det
Par åbner Æblets Dag
Da tipsklubben skulle på ferie, klappede fælden for kasserer
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet