- Jeg er jo nok aldrig blevet rigtigt voksen

Det lille tankanlæg har Finn Larsen bygget selv. Standere har han fået foræret, da en lokal Esso-tank lukkede. Foto: Jan Knudsen

Finn Larsen har gennem 39 år samlet på gamle biler og ejendele hertil. Og for nogle år siden kom også modeltog til samlingen.

Offentliggjort Sidst opdateret

KRAGEMOSE I Finn Larsens garage i Kragemose lever drengedrømmen videre.

Allerede på vej op ad indkørslen, til hvad der nu er Finn Larsens hjemmebyggede garage, dukker der flere tegn op på, at man har besøgt en bilentusiast. Dæk, skilte og endda en lille Esso-tankstation er kun noget af det, man bliver mødt med.

Er man i tvivl om, hvilken type biler der er tale om, så hænger det amerikanske stars and stripes og blafrer i vinden fra garagens facade.

- Det har været hele mit liv jo, det der med biler, fortæller Finn Larsen.

I garagen, der er blevet indrettet til en vaskeægte amerikansk-inspireret mandehule, står en Ford Mustang fra 1970, en Ford Capri fra 1970 og en Chevrolet Impala. Men der er ingen tvivl hos Finn Larsen om, hvilken af dem der er favoritten.

- Mit barn det er den der, fortæller Finn Larsen og peger på Ford Mustangen.

- Den har jeg haft, siden jeg var ung. Den købte jeg for 39 år siden. Jeg kørte lidt i den, og så for 35 år siden fik jeg lavet den, som den er nu med lak og det hele. Men jeg kører i dem allesammen, fortsætter han.

På trods af status som yndlingsbil er det dog ikke den bil, der kører mest.

- Det er nok de andre to, fordi vi kører meget i den lokale veteranklub, og der passer den der ikke rigtigt ind. Der er lidt for meget porno i den til det. Så det er mest til, når vi kører søndagsture og til amerikanertræf, at der bliver kørt i den. Har også lige været fire dage i Viborg i den, så leger vi, at vi er unge og ligger i telt, griner Finn Larsen.

Interessen for biler begyndte tidligt.

- Det har altid været biler. Da jeg var dreng, legede jeg stort set aldrig med andet end biler. Da jeg skulle have bil, da jeg blev 18 år, der købte jeg mig en helt ny Ford Capri, da jeg fik kørekort. En gul med sort tag i 1977. Så den var et nummer nyere end den, jeg har nu. Jeg solgte den et par år efter og købte Mustangen, fortæller Finn Larsen.

- For 25 år siden købte jeg så den anden Ford Capri, og den skulle jo være gul med sort tag, fordi så kunne det være, ungdommen kom igen. Men det gjorde den så ikke, men det er jo ligemeget, fordi jeg skulle jo have min Capri igen, griner han.

- Jeg er jo nok aldrig blevet rigtigt voksen. Jeg har altid leget, og det er jo leg, fortæller Finn Larsen.

For nogle få år siden dukkede en anden barndomsinteresse op, da hans søster havde fundet et Märklin modeltog frem fra gemmerne, som Finn Larsen havde fået af hende som barn.

- Det må du hellere få igen, sagde hun. Så blev jeg nostalgisk og tænkte, nu må jeg hellere begynde at lave Märklin, fortæller Finn Larsen, der siden da næsten har fået bygget en hel modelbane.

Finn Larsen har selv stået for malerarbejdet på den nu gule Ford Capri fra 1970 med sort vinyltag. Foto: Jan Knudsen
Finn Larsen bruger minimum et par timer om dagen på at passe og pleje sine biler. Chevrolet Impalaen har han haft i 12 år. Foto: Jan Knudsen
Den 80'er-stylede Ford Mustang med plysindtræk har Finn Larsen haft i 39 år. Foto: Jan Knudsen
De små modelbiler kan også køre selv, men de kringlede veje volder dog en del problemer for Finn Larsen. Foto: Jan Knudsen
Det tyske Schienenzeppelin var en prototype, der blev udviklet i 1929. Det kunne køre 230 kilometer i timen. Foto: Jan Knudsen
Banen er ikke helt færdig. - Det holder jo en i gang, når man ikke længere har et arbejde, fortæller Finn Larsen. Foto: Jan Knudsen
De mange modeltog kører efter lyssignaler, som alle er automatiske. Foto: Jan Knudsen
Det er blevet til mange timer ved kontrolpulten for at få togene til at køre per automatik. Foto: Jan Knudsen
Det har taget knap fem år for Finn Larsen at opbygge sin samling af tog og lave sin modelbane. Foto: Jan Knudsen
Foruden luger i landskabet midt på banen kan banen også rulle, så man kan komme om bagved. Foto: Jan Knudsen