Jesper får det hele til at køre på skinner: Lollandsbanen fylder 150 år

LOLLAND-FALSTER: Man skal have kontrol over tingene, overblik og sikkerhed i blodet for at blive en god trafikleder i Lollandsbanens kommandocentral, der ligger midt i Maribo.

Driftscentralen lever et stille liv, og de færreste i Maribo ved, at inde bag de tonede ruder i stationsbygningen sidder der mennesker - ikke bare døgnet rundt, men året rundt - og sikrer, at passagerer og medarbejdere kommer sikkert hjem.

Lørdag holdt Lollandsbanen 150-års jubilæum og inviterede blandt andet inden for i driftscentralen. Det er her Lollandsbanen, Østbanen, Odsherredbanen og Tølløsebanen fjernstyres fra.

Skærme overalt

Kommandocentralen er domineret af skærme, som viser, hvor togene er på strækningerne, og om der er forsinkelser.

Jesper Eriksen er trafikleder på ottende år, og selv om han har boet i Maribo i mange år, anede han ikke, at der lå en kommandocentral i stationsbygningen. Ikke før han selv kom inden for.

Han har otte små skærme foran sig, og på væggen hænger store skærme, som viser, hvor på strækningerne togene befinder sig. Trafiklederne vil helst have, at strækningerne er grønne, for så er der ingen forsinkelser.

- Vi sætter signalerne, og lokoførerne styrer togene, forklarer Jesper Eriksen om arbejdsfordelingen på den vigtige infrastruktur.

Længere vestpå på værkstedet i Nakskov vrimlede det lørdag også med børnefamilier og togentusiaster, der fik et sjældent glimt bag døre, der normalt er lukkede for offentligheden.