Kritik af Storstrøms entreprenør

- Man har åbenbart ikke rigtigt taget ved lære. Der er da ellers skræmme-eksempler nok med italienske entreprenører på store trafikale projekter herhjemme ...

Så kontant lyder kritikken fra Håndværksrådets formand, Niels Techen, når det gælder valget af et italiensk entreprenør-konsortium som bygherre på den nye Storstrømsbro. Et projekt til over to milliarder kroner.

- Jeg er bekymret for kvaliteten og holdbarheden i projektet, siger Niels Techen og henviser til problemerne med IC4-tog, Letbane i Århus, Metro med mere.

Omvendt roser han forløbet af byggeriet af Farø-broerne i begyndelsen af 1980’erne, som han selv var en del af. Hovedentreprenøren Monberg og Thorsen gjorde udstrakt brug af lokale leverandører. Byggeriet af stålelementerne foregik i øvrigt på Nakskov Skibsværft. Kritik af entreprenør-valget til den nye Storstrømsbro kommer der også fra politisk hold.

Både fra Socialdemokratiet og Enhedslisten stilles der nu spørgsmål til transportministeren og beskæftigelsesministeren. Spørgsmålene gælder sikkerhed for løn- og arbejdsvilkår og sikkerhed for, at de valgte entreprenør-virksomheder ikke har forbindelse til organiseret kriminalitet.

Niels Techen fra Håndværksrådet - som nu skifter navn til SMVdanmark - fremsatte sin kritik på et møde med lokale håndværkere og Lolland Kommune i Maribo på et møde i Maribo tirsdag aften.

Læs en større reportage fra mødet i tirsdagens Folketidende, hvor du også kan læse om, at der på mødet blev skudt med skarpt overfor Lolland Kommune, når det handler om samarbejde med erhvervslivet.

Klik her for at læse Folketidende på PC

Klik her for at læse via en mobil enhed