Lolland har færrest elbiler

Lollands Borgmester Holger Schou Rasmussen (S) ejer en af de meget få elbiler i kommunen. Foto: Jan Knudsen

De to lokale kommuner ligger på henholdsvis første og fjerdepladsen over de kommuner, hvor færrest indbyggere kører i en elbil.

Offentliggjort Sidst opdateret

De cirka 15.500 elbiler, der nu findes i Danmark, er skævt fordelt. Ifølge nye tal fra Danmarks Statistik er andelen af elbiler størst i København og i de velhavende nordsjællandske kommuner – mens de elektriske biler er langt mindre udbredt i det meste af Jylland, på Fyn samt på Lolland, skriver Jyllands-Posten.

I Lolland Kommune er der ifølge statistikken kun indregistreret 38 elbiler ved årsskiftet. I Guldborgsund Kommune 71.

Ifølge Lars Aagaard, direktør i Dansk Energi, er årsagen til de meget færre elbiler i yderområderne, blandt andet, at borgere i de mest velhavende kommuner har bedst råd til at købe de relativt dyre elbiler. Samt at transport-afstandene her oftere er kortere, ligesom der er flere ladestandere i og omkring København.

Lars Aagaard tror ikke, at elbiler for alvor vil slå igennem i hele landet, før bilejerne får et større incitament til at udskifte den gamle benzin- eller dieselbil.
- Ejerne af elbiler vil have sikkerhed for, at infrastrukturen er på plads, før de køber en elbil. Vi får ikke folk til at købe en elbil, hvis de ikke stoler på, at de kan få ladet den op, siger Lars Aagaard.

Top fem over elbiler i kommuner.
Første tal er antallet af biler – andet tal er antal elbiler i procent i forhold til kommunes indbyggere

Tårnby 964 – 4,64%
Samsø 47 – 2,54 %
Gentofte 525 – 1,67%
Rudersdal 443 – 1,6%
Lyngby-Taarbæk 309 – 1,36

Bund fem over elbiler i kommuner.

Lolland 38 – 0,19%
Holstebro 63 – 0,22%
Tønder 44 – 0,22%
Guldborgsund 71 – 0,23%
Morsø 25 – 0,23%

Kilde Danmarks Statistik