Nordic Sugar vil selv styre roekørslen

Slut med roekørsel med traktorer og ind med store lastvognstog. Sådan kan fremtiden se ud for sukkerroerne i Danmark. Og det er dyrkerne umiddelbart ikke begejstrede for.

Bestyrelsesmedlem i Danske Sukkerroedyrkere Vagn Juszczyk, Dannemare, frygter at det lollandske vejnet vil blive smadret af tunge lastvogne, og at ændringen vil koste dyrkerne både penge og tab af arbejdspladser.

I Nord Zucker, der blandt andet ejer Nordic Sugar, som danske landmænd dyrker roer til, afviser man, at der kan drages konklusioner allerede.

Direktør Jannik Oleas, der er ansvarlig for al roeindkøb i Nord Zuckers syv lande, bekræfter, at sagen er oppe i forhandlingerne om brancheaftalen fra 2017.

- Vi er nødt til at vende ethvert tema, der kan muliggøre en optimering af produktionen. På basis af erfaringer fra Tyskland og Sverige er det vores opfattelse, at et samlet indkøb af transport, forestået af fabrikkerne, vil være det optimale. Men dermed ikke sagt, at al kørsel skal foregå med lastbil, og at dyrkerne er ude af spillet. I Tyskland findes der dyrkere, som selv kører roerne. Køregrupper kendes også i Danmark. Vi mener, en central organisering af transporten er nødvendig, men hvem der skal køre, er ikke afgjort.

Du kan læse mere om, hvilke vejnetsproblemer det vil give, samt roernes fremtid på Lolland-Falster, i tirsdagens udgave af Folketidende.

Klik her for at læse Folketidende på PC

Klik her for at læse via en mobil enhed