Regler om traktortransport forældede

Rådet for Sikker Trafik kunne godt ønske sig, at reglerne for, hvor store landbrugsredskaber man må køre, enten med et almindeligt bilkørekort eller et traktorkørekort, blev moderniseret.
- Loven om kørsel med traktorer med vogne og andre landbrugsredskaber er fra dengang, hvor både traktorerne og vognene var betydeligt mindre, siger specialkonsulent i Rådet for Sikkertrafik (tidligere Råder for større færdselssikkerhed) Søren Troels Berg.

- Dertil kommer, at når de unge hos en kørelærer eller hos ungdomsskolen tager et traktor kørekort, er det typisk i en meget mindre traktor og kun med en enkelt vogn bagefter. Det virker paradoksalt, når man efter en personbil skal trække en tung trailer eller en campingvogn, skal have et særligt trailerkørekort.

Der er helt sikker basis for en regulering af et regelsæt, siger Søren Troels Berg. En kampagne skal vi dog ikke vente om sikker trafik på landevejene omhandlende landbrugsredskaber og traktorer.
- Set i det store trafiksikkerhedsperspektiv, er der relativ få alvorlige ulykker på landevejene, hvor traktorer er indblandet. Det er dermed ikke et direkte ”kerneområde”. Men vi håber da, at man på et tidspunkt politisk tager fat i en regelregulering på området, siger Søren Troels Berg, hvis opgaver område i Rådet for sikker trafik blandt andet er ansvar for ulykkesstatistik, tal og statistik samt test og evaluering af kampagneindsatserne.

Bilister, traktorførere og for den sags skyld de bløde trafikant skal alle være opmærksomme på hinanden.
- Som traktor fører skal være opmærksom på, at man er lidt som en elefant i en glasbutik. Man kører med et rigtigt tungt læs, som det kan være svært at bremse ned i fart. Man kører på strækninger, hvor andre trafikanter kører betydeligt stærkere end traktoren og traktoren skal i det lokale eksempel ved levering af sukkerroer til fabrikkerne ind i tæt bymæssig bebyggelse.