Scandlines vinder stor international pris for Gedser-færger

Det skabte bred omtale, da Scandlines i 2016 indsatte to nye hybridfærger, Berlin og Copenhagen, på ruten Gedser-Rostock som et grønt tiltag.

Sidenhen er overfarten blevet endnu grønnere med et nyt tiltag. Et tiltag, der nu har sikret rederiet en fornem pris.

Scandlines har nemlig vundet National Energy Globe Award. Prisen anerkender projekter, der fokuserer på brug af vedvarende energi, energieffektivitet og bæredygtighed.

Mindre propelblade

Først og fremmest er farten blevet nedsat fra 20 til 16 knob på ruten. På den måde har kun behov for én motor på centerpropellen i stedet for to, hvilket var tilfældet inden da.

Denne ændring har gjort, at bladede på centerpropellen er blevet udskiftet til mindre blade for at udnytte propellen optimalt. På den måde har rederiet skåret seks procent af færgernes samlede energiforbrug og hele 11 procent af fremdrivningsenergien. Den strategiske ændring sikrer et tilsvarende fald i CO2-udledningen.

- Uden Scandlines’ dygtige og innovative medarbejdere ombord og i land havde dette projekt næppe set dagens lys, og vi er utroligt stolte over endnu en anerkendelse for deres indsats for den grønne omstilling,  udtaler Scandlines COO Michael Guldmann Petersen i en pressemeddelelse.

Juryen, der udnævnte Scandlines som vinder, mente blandt andet følgende i sin begrundelse:

"Projektet opnåede ikke kun bemærkelsesværdige energi- og emissionsreduktioner, men reducerede også vibrationer og risikoen for skader, hvilket viser Scandlines' engagement i miljøvenlig maritim transport.”