Skandalesag fra ny Storstrømsbro får nu konsekvenser

Det norske vejvæsen valgte for et par uger siden at smide det italienske byggefirma Itinera ud. I tre år kan firmaet ikke bygge for Statens Vegvesen, som er den norske pendant til Vejdirektoratet.

Og det var direkte relateret til sager i Danmark. For navnet Itinera vækker muligvis genklang. Firmaet ejer Storstrøm Bridge Joint Venture (SBJV), der er hovedentreprenøren på byggeriet af den nye Storstrømsbro.

Men skandaler om lønsnyd, blandt andet i forbindelse med brobyggeriet, fik det norske vejvæsen til at sætte hælene i.

Nok var nok.

Den afgørelse valgte Itinera at anke.

Det var Fagbladet 3F, der første gang fortalte om, at Statens Vegvesen havde smidt Itinera ud.

Det er også Fagbladet 3F, der nu kan fortælle, at ankesagen er afgjort i retten i Oslo.

Skal betale 1,3 millioner

Fagbladet fortæller, at retten har afgjort, at Itinera skal betale sagens omkostninger på knap 1,3 millioner norske kroner. Derudover stadfæster den også Statens Vegvesens beslutning. Itinera har altså de næste tre år karantæne fra at bygge for vejvæsenet.

Og dommeren hæftede sig blandt andet ved sagen fra Storstrømsbroen. Her havde en af underentreprenørerne snydt 160 betonarbejdere for mindst 10 millioner kroners løn.

Itinera havde ikke i tilstrækkelig grad forhindret, at underleverandøren kunne snyde sine ansatte, mente dommeren.

Intinera har dog stadig mulighed for at anke sagen til den norske højesteret, skriver Fagbladet 3F.