Slut med togbusser – i denne omgang

Mens pendlere og andre rejsende på Sydbanen mellem Rødby Færge over Nykøbing og til Orehoved de seneste måneder har måtte køre med togbusser med ekstra rejsetid til følge, har Banedanmark haft travlt med at bygge på strækningen.

Der er blandt andet udskiftet bundmateriale og arbejdet med dæmninger på stort set hele strækningen fra Orehoved til Nykøbing.
Sporbærende broer ved Alslev skov, Stubbekøbingvej i Nørre Alslev, Sydmotorvejen, Stubberupvej i Tingsted og Tættevejen er blevet renoveret og sporene på broerne været taget op og sat i igen.

Broerne ved den nedlagte gård Sommersang ved Alslev Skov og på Skjoldmosevej nord for Nørre Alslev er blevet revet ned – de bliver ikke genopbygget.

Der er bygget en helt ny station i Eskilstrup med nye perroner, gangbro med trapper og elevatorer. Der er opsat støjskærme langs beboelse ved banen i Eskilstrup. Der er etableret ny sporkasse med udskiftning af blød bund, tunnelloft i fodgængertunnel og mindre renovering af forplads.

Der er etableret cirka tre kilometer nye spor ved Eskilstrup.
Derudover er der ombygget og renoveret signaler på strækningen mellem Orehoved og Nykøbing.

Tidligt tirsdag morgen er togene igen klar til at køre mellem Nykøbing og Orehoved. Dog vil der på strækningen mellem Nykøbing og Rødbyfærge være togbusser indtil 11. juni.
For at sikre, at strækningen mellem Orehoved og Nykøbing er helt klar til tirsdag, har Banedanmark og DSB kørt nogle testkørsler i weekenden.

Dette års lang tids lukning af Sydbanen mellem Orehoved og Rødby Færge bliver gentaget til næste år, når der igen skal arbejdes på banen, som led i opgradering af banen i forbindelse med den kommende Femernforbindelse. Til næste år vil der dog blive lukket i længere tid og på en længere strækning end i år.

Fra slutningen af marts 2019 til midten af august vil der være hel lukket mellem Næstved og Nykøbing. Og strækningen mellem Nykøbing og Orehoved vil yderligere være lukket indtil midten af september næste år.