- VERDEN SKAL LIGE ÅBNE SIG EFTER CORONA

Holger Schou Rasmussen er borgmester i Lolland Kommune. Arkivfoto: Anders Knudsen

Folk skal vænne sig til, at der går nattog i weekenderne på Lollandsbanen, mener de lokale borgmestre. Målet er 11.500 passagerer årligt.

Offentliggjort Sidst opdateret

Knap tre måneder er der gået, siden der blev indført nattog i weekenderne på Lollandsbanen.

Med et mål på årligt 11.500 passagerer kan målstregen synes langt væk.

1.030 passagerer har nemlig benyttet sig af natafgangene fra 11. december sidste år til 26. februar.

Borgmestre: Giv det tid

- Verden skal lige åbne sig efter corona, mener Lolland Kommunes borgmester, Holger Schou Rasmussen (S).

Han er initiativtager til det toårige pilotprojekt med natafgange på Lollandsbanen.

Det er sket i samarbejde med den tidligere borgmester i Guldborgsund Kommune, Guldborgsundlistens John Brædder, Guldborgsunds nuværende borgmester, Simon Hansen (S), og Region Sjællands regionsrådsformand, Heino Knudsen (S).

Simon Hansen er enig med sin borgmesterkollega.

- Vi har da hjulpet 1.000 mennesker med at komme godt og sikkert hjem om natten. Det er da positivt, siger han.

Deler udgift

Udgiften til nattogene koster årligt 315.000 kroner.

Beløbet skal fordeles ligeligt mellem Region Sjælland og Guldborgsund og Lolland kommuner.

De to lokale kommuner skal derfor hver betale 105.000 kroner årligt for natafgangene.

Første tur

Simon Hansen har ikke selv brugt natafgangene.

- Jeg er ikke ude så meget om natten, siger han.

Holger Schou Rasmussen skal derimod på sin første tur efter et besøg hos regionsrådsformand Heino Knudsen.

- Jeg skal selv bruge det her i weekenden for første gang, hvor jeg skal spise med Heino, medmindre jeg er blevet for gammel til at tage så sent hjem, siger han.