Axeltorv: Fjorden skal ses i stenene

NAKSKOV Røde og brune tegl. Granit i forskellige formater. Chaussesten i buer. Ledelinjer og åbne vandrender. Og en kunstnerisk udsmykning i belægningen.

Brolæggerne får noget at se til, hvis arkitektfirmaet SLA's forslag til en nyindretning af Axeltorv skal føres ud i livet, for belægningen kommer til at spille en stor rolle i fornyelsen. Belægningen får da også sin helt egen omtale i arkitektfirmaets projektforslag, hvor der står, at "Materialevalget tager afsæt i de allerede eksisterende karakterfulde belægninger i og omkring torvet."

Planen er således at genanvende den granit, der er på torvet i dag, og supplere den med mere granit i forskellige størrelser og firkantede former. Granitstenene skal lægges i midten af torvet "i et varieret og retningsløst mønster".

Udenom - langs bygningerne - skal så lægges nogle andre sten, nemlig rødlige og brunlige klinker, og om det skriver SLA:

"Klinkebelægningen er inspireret af Sankt Nikolai Kirkes brune mursten og af de eksisterende gule og brunlige klinker, som allerede findes i Nakskovs mange stræder. Der skabes således en visuel sammenhæng til Sankt Nikolai Kirke og til Nakskovs eksisterende smukke klinkemotiv."

Ingen skæmmende biler

Ved at have forskelligfarvet belægning skabes "kantzoner" langs bygninger. Om det skriver arkitekterne:

"Ved at anlægge bredde kantzoner i teglklinker foran butikkerne (fredeliggjort fra biltrafik) skabes nye rammer til handel og byliv. De smukke historiske bygninger skæmmes nu ikke længere af parkerede biler, som før skabte visuelle og fysiske barrierer. I stedet vil der være frit udsyn til de gamle bygninger, som vil få et ensartet og "varmt" gulv at stå på, hvilket vil fremhæve deres æstetiske og historiske kvaliteter."

Forslaget indebærer også, at der ikke skal være kantsten og niveauspring, bortset fra en trekantet "siddeplint" i granit mod nord og to trappetrin ved det offentlige toilet. Kantsten er nemlig ikke længere nødvendige til at styre trafikken, da kørsel ikke er tilladt på størstedelen af torvet.

Men med genbrug af de eksisterende grå chaussesten, der skal lægges i buesætning, markeres en kørebane fra Vejlegade til Præstestræde. Genanvendelsen skal være med til at bevare dele af torvets "materialemæssige identitet", og så er visionen, at teglklinkerne og granitstenene skal "væves sammen i et irregulært og varieret form­sprog", der skal få belægningen til at fremstå som ét stort, sammenhængende gulv.

Motiv i belægningen

Men i den sydlige del af pladsen skal der også i belægningen indarbejdes en afbildning af Nakskov Havn og Indrefjord. Om det skriver arkitekterne:

"Havnemotivet er en kunstnerisk udsmykning, som er med til at fortælle historien om Nakskov som havneby og synliggøre billedet af det smukke havne- og fjordlandskab. Havnemotivet vil fremstå som en afdæmpet og diskret taktil overfladebehandling af granitten og vil blive mere tydelig, når det regner."

Folketidende har spurgt SLA, om firmaet har en mere tydelig visualisering af denne udsmykning, end hvad man kan ane på kortet her på siden, men det er ikke tilfældet. På nuværende tidspunkt er der nemlig kun lavet et skitseforslag, der beskriver de overordnede designprincipper.

24. marts klokken 17 til 18.30 holdes et digitalt borgermøde om arkitekternes forslag