Bider fra sig efter kritik: - Der er voldsom misinformation

LOLLAND: - Venstre og de andre partier i byrådet siger altså ikke nej. Der er ingen, der fejer noget af bordet. Man siger, man gerne vil i dialog.

Det slår Venstre Lollands formand, Henrik Høegh, fast ovenpå de seneste dages debat om Rute 9. Ikke mindst den seneste kritik fra det lokale socialdemokratiske folketingsmedlem Kasper Roug irriterer ham. Kasper Roug sagde i Folketidende tirsdag, at Lolland bliver til grin, når kommunen siger nej til bedre infrastruktur.

- Jeg ved ikke lige, hvad der er sket for Kasper Roug, men hans udsagn er ikke præget af korrekte oplysninger, siger Henrik Høegh, der er tidligere folketingsmedlem, og fortæller, at Kasper Rougs udmelding dog allerede er blevet hørt på Christiansborg.

- Jeg er blevet ringet op af tidligere kolleger fra Venstre og Socialdemokratiet, for efter de har hørt Kasper Rougs beretning, forstår de ikke, hvad der foregår. De ringer og siger "Er det rigtigt, at Venstre har fejet alle forslag af bordet?". Men det er der ikke tale om. Venstre vil gerne have en dialog, og det er ikke det samme som at feje det hele af bordet, siger Henrik Høegh.

Byrådet delt

Han forklarer, at byrådet er delt i spørgsmålet om de fem muligheder for en opgradering ved Nørreballe, Vejdirektoratet har skitseret:

- Den ene halvdel vil gerne den ene løsning, og den anden halvdel vil noget andet. Men man vil begge gerne have ændringer til modellerne. Og det er ikke det samme som at feje det hele af bordet.

Henrik Høegh og Venstre Lolland har derfor skrevet til Venstres medlemmer af Transportudvalget for at forklare sagen. Hvad der helt præcist står i det skriv, vil Henrik Høegh dog ikke indvie Folketidendes læsere i.

- Det er en intern mail, hvor vi siger, vi ikke siger nej, men gerne vil høre, hvordan det (opgraderingen/omfartsvejen, red.) hænger sammen med den videre strategi. Jeg er overbevist om, at alle vil gerne have de trafikforbedringer ved Nørreballe/Østofte, byrådet er bare delt i to. Og jeg er glad for, at jeg har fået forklaret det, og jeg ved, at nu er der taget initiativ til, at Lolland Kommune får et møde med Vejdirektoratet. Så lad os se, hvilke løsninger de finder ud af.

Voldsom misinformation

Hvilket af forslagene støtter Venstre?

- Man skal ind at tale om, hvad der kan komme af forbedringer - dels på det, Socialdemokratiet vil, og dels det, de øvrige partier vil. Så må de tage debatten derefter.

Men jeg er nysgerrig efter, hvilken model Venstre synes, er den bedste?

- Jeg skal ikke udtale mig på Venstres vegne, og de vil gerne have det møde først, så det kan gøres endnu bedre med støjskærme i den ene og den anden retning.

Læs også: Debatten raser efter nej: Jeg blev meget overrasket

Men hvilken model er det?

- Det er jeg ikke gået så meget op i. Det er mit indtryk, at når først de har holdt det møde, må de tage stilling til det. Jeg vil ikke begynde at sige, om det er den ene, den anden eller den tredje model.

Hvordan ser jeres drøm ud om den store, samlede opgradering af Rute 9?

- Det skal du snakke med byrådet om. Jeg har bare været aktiv på Christiansborg, fordi der er en voldsom misinformation fra Kasper Roug. Alt det andet skal du have fat i byrådsgruppen om.

Roug afviser kritik

- Der er ikke noget forkert i det, jeg har sagt. Jeg gengiver bare, hvad jeg har læst i pressen og talt med Tine Vinther (V) og Henrik Jacobsen (K) om.

Sådan lyder Kasper Rougs (S) reaktion på kritikken fra Henrik Høegh (V).

- Knap halvdelen af byrådet mener, at man skal indgå i en dialog - det er rigtigt - men at man ikke vil have de løsninger, der ligger på bordet. Så vil man hellere ikke have det. Jeg har haft en god samtale med (Venstres gruppeformand i byrådet, red.) Tine Vinther Clausen, og der har hun bekræftet det billede, siger han.

Kasper Roug tilføjer, at en Rute 9-kommission med deltagelse fra Guldborgsund, Lolland, Langeland og Svendborg kommuners borgmestre og folketingsmedlemmer med flere blandt andet arbejder for en motortrafikvej fra Maribo til Nakskov. Et projekt til samlet omkring to milliarder kroner.

- Det vil hele Danmark ikke bare kaste efter Lolland Kommune. Derfor bliver vi nødt til at tage det i etaper. Og omfartsvejen ved Nørreballe er første etape, og den er der afsat 400 millioner kroner til for tre år siden. Men nu er der så en høringsproces, hvor byrådet vedtager en noget dunkel udtalelse, og Venstre Lolland tydeliggør, at man vil have en dialog om de løsninger, der ligger, og ellers vil man ikke have pengene, siger han og fortsætter:

- Tine Vinther har i hvert fald fald offentligt sagt, at så vil de have løsning 0, og kan de ikke få en plan for hele Rute 9, vil de ikke have en løsning, siger han og kritiserer Venstre for at komme for sent på banen med sine ønsker.

Er det ikke fair at ønske noget, nu hvor de konkrete modeller ligger der?

- Jo, men hvis man gerne vil have nogle hundrede meter cykelsti og støjskærme, så skulle man sige det. De kommer i hvert fald et år for sent ind i kampen. Og det hjælper ikke, hvis man vil have en anden model, som er meget dyrere.