Boliger ved havn i høring

NAKSKOV Et stort flertal i Lolland Byråd besluttede på det seneste møde at sende forslaget til lokalplan og kommuneplantillæg med tilhørende miljørapport for det nye blandede bolig- og erhvervsområde på Sydkajen i Nakskov i høring frem til 26. april.

Et byrådsmedlem, Enhedslistens Bente Borreskov, kunne ikke støtte at sende planerne i høring. Det skete med den begrundelse, at der mangler væsentlige oplysninger om, hvordan fremtidige miljøkonflikter kan undgås. Enhedslisten er desuden imod at bruge 2,5 til 3 millioner kroner på nye vejføringer i området.

Krydset Skandsen/Skibsværftsvej må blandt andet bygges om.

På byrådsmødet sagde Bente Borreskov, at Enhedslisten virkelig godt kan forstå, at investorerne er interesserede i at bygge boliger der:

- Men vi er bekymret for konsekvenserne for erhvervshavnen. Det er en kendt sag, at der kan komme store gener med lugt, støv og lys, når erhverv og boliger blandes. Der må ikke bygges med grundlag for nye miljøkonflikter, så kommunen tvinges til at bede erhvervslivet indskrænke aktiviteterne efterfølgende, sagde hun.

Bente Borreskov påpegede videre, at teknisk udvalg havde fået lovning på, at hørings-materialet ville indeholde svar på miljøproblemerne:

- Nu ser vi, at støvvurderinger først vil blive udarbejdet i høringsfasen. Så erhvervet og borgerne får ikke mulighed for at vurdere det.

Hun betegnede også støjanalysen som misvisende materiale og harcelerede over, at byrådet også lige skulle taget stilling til en vejfornyelse, der kommer til at koste 2,5 til 3 millioner kroner:

- Vi er slet ikke parat til at bruge de penge. Vi har lige brugt 30 millioner til at uddybe havnen og vil bruge 50 millioner på at uddybe sejlrenden. Og så vil man tage noget af havnen til boliger. Det giver ikke mening.

Leo Christensen fra Lokallisten Lolland var generelt for planen, men delte bekymringen, mens den tidligere havneudvalgsformand, Steffen Rasmussen (S), kaldte det en god plan:

- Erhvervsaktiviteterne bliver flyttet længere ud i havnen med tiden, og omlastning af gods kommer til at ske længere ude i havnen, anførte han.