Borgmestre: Kære Benny Engelbrecht

Sådan forestiller arkitekt Philip Rasmussen sig, at den fremskudte færgehavn kan se ud. Foto: By og Landskab

Transportministeren har fået en hilsen fra fire lokale borgmestre med et fælles ønske.

Offentliggjort Sidst opdateret

LOLLAND Transportminister Benny Engelbrecht (S) har fået post fra fire lokale borgmestre: John Brædder (G) fra Guldborgsund, Holger Schou Rasmussen (S) fra Lolland, Bo Hansen (S) fra Svendborg og Tonni Hansen (SF) fra Langeland.

"Kære Benny Engelbrecht", indleder de brevet, som fortsætter:

"Som et bidrag til mulige anlægsprojekter i forbindelse med Corona-krisen, vil vi med denne henvendelse gerne gøre opmærksom på, at en opgradering af Rute 9 og herunder udflytning af Tårs færgehavn på Lolland vil være et godt projekt at iværksætte for at gavne beskæftigelsen indenfor den trængte entreprenørbranche, men bestemt også for efterfølgende at gavne de berørte geografiske områder."

Brevet fortsætter med at opremse en række argumenter for, hvorfor det vil være en god idé at opgradere Rute 9, som forbinder Nykøbing og Odense, og anlægge den fremskudte færgehavn, der vil kunne reducere sejltiden mellem Lolland og Langeland.

"En investering i den infrastruktur, der binder Lolland-Falster og det sydfynske område sammen, er en effektiv vej til få forbedret de strukturelle forhold i forhold til arbejdsmarked, bosætning og turisme. Det vil være af stor betydning, når vi igen skal have genåbnet Danmark og sat fuld fart på aktiviteterne i vores samfund", skriver de.

Borgmestrene påpeger videre, at der er lavet en analyse af samfundsøkonomien i projektet, og at det er en "skarpskåret" analyse, "der kan tåle en nærmere trykprøvning" og i øvrigt ikke har medtaget flere positive sideeffekter - et argument, borgmestrene også bragte på banen, da de i november var til møde med trafikministeren.

Vvm-redegørelse

I brevet påpeger borgmestrene, at næste skridt er at få udarbejdet en vvm-redegørelse for, hvordan projektet vil kunne påvirke miljøet, og at Sund & Bælt "forholdsvis smidigt" vil kunne og iværksætte en sådan vvm, da Sund & Bælt i forvejen ejer de to havne.

"Vi er af den opfattelse, at projektet er oplagt snarest at videreudvikle, så det kan indgå i den samlede genrejsning af Danmark ovenpå corona-krisen. Og endnu en gang vil vi også gerne gøre opmærksom på, at en hurtig gennemførelse af projektet vil være til fordel for arbejdskrafttilførslen i anlægsfasen af Femernbyggeriet", skriver borgmestrene, inden de slutter af med at gøre opmærksom på, at færgerne på Spodsbjerg-Tårs-ruten er forberedte til at kunne omstilles til elektrisk drift.

Transportministeriet oplyser, at Benny Engelbrecht vil svare borgmestrene, før han kommenterer brevet overfor Folketidende.