DI rystet over tysk Femern-kritik

Femern-broen er en fremragende idé, som er økonomisk holdbar og ikke skader miljøet.  
Erhvervsorganisationen DI kommer frem til den stik modsatte konklusion om en fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland, end den som den tyske naturfredningsforening, NABU, lufter i et interview med Ritzau.
 
- Det vækker i bedste fald minder om de dommedagsprofetier, vi gennemlevede, før de faste forbindelser over Storebælt og Øresund så dagens lys. Og det er altså svært at finde nogen danskere, svenskere eller for den sags skyld tyskere, der ikke mener, at de to forbindelser er en stor succes i dag, siger DI's chef for infrastruktur, Michael Carlsen.
 
NABU retter en række angreb mod broen, som ifølge tyskerne er en økonomisk bombe under de danske skatteborgere og også får alvorlige miljømæssige konsekvenser. Men Michael Carlsen er helt uenig.
 
- Der er iværksat omfattende miljøundersøgelser, og konklusionen er entydigt, at en fast forbindelse vil være uden væsentlig betydning for vandgennemstrømningen. Herudover er de trafikprognoser, der ligger til grund for økonomien for Femern Bælt forbindelsen, endda til den forsigtige side. På Femern forventer man en stigning på 40 procent i trafikken, og det kan vi så stille over for de stigninger på 130 procent over Storebælt i dag og stigninger på 60 procent over Øresund. Så også deres udmeldinger på, at det er økonomisk uholdbart, er helt hen i vejret. Det økonomiske grundlag for Femern er bundsolid, siger Michael Carlsen./ritzau/




Erhvervsorganisationen DI kommer frem til den stik modsatte konklusion om en fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland, end den som den tyske naturfredningsforening, NABU.

Offentliggjort Sidst opdateret