Direktorat siger ja til to og nej til en tredje rampe

LOLLAND Flere års snak om etablering af ramper, der skal gøre det muligt for kørestolsbrugere og gangbesværede at komme op på det lollandske dige, kan nu komme nærmere at blive til virkelighed. Kystdirektoratet har nemlig givet kommunen en dispensation til at opføre ramperne ved Hagesvej og Søpavillonvej i Rødbyhavn, selv om de vil blive bygget indenfor strandbeskyttelseslinjen.

Til gengæld har direktoratet givet afslag på dispensation til en tredje handicaprampe, som kommunen vil opføre ved velkomstcentret i Kramnitze.

Det Lollandske Digelag havde på forhånd givet sin tilladelse til ramperne, der skulle opbygges som jordramper med en kerne af ler og et lag slotsgrus øverst. Og når det handler om etablering af mindre ting, der kan støtte friluftslivet og fremme turismen, er der mulighed for at give dispensation.

Om de to ramper ved Rødbyhavn skriver direktoratet, at der er tale om "relativt beskedne anlæg, når der henses til, at de anlægges, hvor der allerede er eksisterende stier op ad diget, og som derved ikke vil påvirke oplevelsen af kystlandskabet nævneværdigt".

Men anderledes ved Kramnitze. Her løber diget langs med Kramnitzevej, så for at undgå at hældningen på ramperne bliver for stejl, ville kommunen her bygge en zigzag-formet på langs af diget. Og så er rampen ikke længere "en mindreforanstaltning".

"Det er Kystdirektoratets vurdering, at etablering af den ønskede rampe ved Kramnitse vil være et væsentligt landskabeligt indgreb i området, når der henses til dens dimensioner, nødvendige terrænreguleringer, samt at der på arealet hvor rampen ønskes etableret ikke i forvejen er en eksisterende sti".

Til gengæld åbner Kystdirektoratet døren på klem for en løsning, for adgangen må kunne laves ved Kramnitze Havn, hvor der både er en eksisterende sti og en parkeringsplads.

Overvejer anke

At Lolland Kommune nu kan komme videre med ramperne ved Rødbyhavn glæder kommunens direktør for det tekniske område, Bjarne Hansen. Han fortæller, at den ene rampe efter planen skal sættes op nær Lalandia, og at kommunen derfor er i dialog med netop Lalandia og Femern A/S om planen.

- Vi skal have sikkerhed for, hvor Lalandia mener, den optimale placering er. Og vi har ikke forhandlet færdig, men en del af oplægget er, at det kan være en model, at Lalandia bidrager økonomisk. Det kan blive et partnerskab, men det er ikke afklaret, understreger Bjarne Hansen.

Han tilføjer, at det er held i uheld, at projektet ikke er kommet længere, for hvis en rampe var blevet bygget det sted, der først var i spil, var den næppe blevet godkendt. Men afslaget til Kramnitze-rampen vækker ærgrelse.

- Afgørelsen om den ved Kramnitze er udvalget ret skuffet over, for med det rigtig gode udviklingsprojekt, Kramnitze har, er det et godt sted at have en. Så udvalget har bedt os se på, hvad vi kan gøre, for at Kystdirektoratet kan godkende en placering der, siger Bjarne Hansen.

Om løsningen kan være at placere rampen ved havnen, er det dog for tidligt at sige.

- Men vi skal kigge på en alternativ model, siger Bjarne Hansen.

Leif Utermöhl (S), der er afgående formand for teknisk udvalg, bekræfter skuffelsen.

- Min holdning er, at afgørelsen skal ankes, for det er helt galt, at man nægter handicappede ret til vores diger, siger han.

Finansieringen skal også afklares. Park & Vej har et rammebeløb på en halv million kroner til handicapområdet, men den pulje alene kan næppe finansiere alle ramperne.