Ida, Mira og Signe fra 7. klasse fandt ud af, at sølvpapir gled med meget lidt friktion, så det blev umiddelbart deres valg af materiale. De syntes, at opgaven var "fin nok", men også "lidt svær". Foto: Jan KnudsenJan Knudsen
Formålet med Engineering Day er at få flere børn og unge til at interessere sig for naturvidenskab og teknologi.
Rikke Folm BergRikkeFolm Berg
OffentliggjortSidst opdateret
SØLLESTED - Vi bliver ingeniører, det kan jeg godt mærke, sagde Lukas fra 8. klasse og grinede, mens han og Bertram fra 7. klasse arbejdede på at fintune deres hjemmeflikkede bil af pap og tape.
De deltog sammen med de øvrige elever i 6.- 9. klasse på Reventlow Lille Skole i går i Engineering Day 2020, hvor elever over hele Danmark kan afprøve ingeniørens arbejdsmetoder ved at give deres bud på, hvordan man designer effektive løsninger til transport af pakker.
På Reventlow Lille Skole skulle eleverne helt konkret finde ud af, hvordan de med mindst mulig energi kunne transportere en juicebrik mindst 30 centimeter, uden at brikken gik i stykker. De skulle derfor til en start undersøge forskellige materialer for, hvilke der gav mindst friktion, og hvilke der havde størst styrke. Derefter skulle de i grupper på to til tre elever designe deres egne løsninger.
Engineering Day er en del af Engineering i skolen, som er et samarbejde mellem Engineer the Future, Naturvidenskabernes Hus, Astra og VIA University College. Programmet er støttet af Villum Fonden.
Ifølge Ghita Wolf Andreasen, direktør i Engineer the Future, er engineering en virkelighedsnær arbejdsmetode, som er med til at gøre naturfagene relevante for eleverne.
Annonce
- De lærer, hvordan de i en kreativ proces selv kan være med til udvikle gode og brugbare løsninger, siger Ghita Wolf Andreasen.
For skoleleder på Reventlow Lille Skole, Mette Green, var Engineering Day netop også muligheden for at lave "skjult matematik", som hun kaldte det.
- De lærer for eksempel at bruge en vinkelmåler, når de skal teste, hvordan forskellige materialer glider ned ad hældninger på 10, 20, 30 og 40 grader, fortalte hun.
Melina fra 9. klasse og Zelina fra 8. klasse nåede således frem til, at en hældning på 30 grader var mest optimal, fordi der kom mest fart på, uden at der opstod et bremsende hak i overgangen fra skrå til vandret flade.
- Jeg synes, at det er en sjov og anderledes opgave, sagde Melina.
Erfaringer fra tidligere viser, at når eleverne arbejder med engineering, styrker det motivationen for naturfagene.
- Lærerne vender tilbage til os og siger, at når eleverne får lov til at udtænke og konstruere deres egne teknologiske løsninger, så motiverer det pludselig også andre typer af elever end dem, der normalt interesserer sig for naturfagene. Det skaber begejstring, når eleverne får lov at arbejde med både hoved og hænder, siger direktør Ghita Wolf Andreasen.
Bertram fra 7. klasse og Lukas fra 8. klasse. Foto: Jan KnudsenJan Knudsen
Mille og Nikoline fra 6. klasse byggede en bil og døbte den MiNi. Men hjulene var svære at få til at virke rigtigt. Foto: Jan KnudsenJan Knudsen
Seneste artikler
For første gang i lang tid: Guldborgsund speeder op for grøn omstilling
Stort flertal stemte kæmpe besparelser igennem
"Alternativet var, at historien var blevet ufortalt og stadig havde befundet sig i mørket"
Christian fortsatte med at slå stikkeren, der lå forsvarsløs på jorden, mens kvinden slog ham på ryggen...
Skud, håndgranater og rockerkrig: Lokal Bandidos-boss fortæller nu den blodige historie
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker