"En æra er slut": Nu er værftet i Nakskov solgt

Lang tids usikkerhed om, hvad der skal med Plutteøens Bevaringsværft i Nakskov, hvor tanken var, at historiske skibe kunne blive vedligeholdt, er nu afgjort.

Værftet er blevet solgt.

Arne Hansen købte for seks år siden - sammen med en anden - det tidligere halmvarmeværk på Plutteøen og selve halvøen ved Møllebugten af Lolland Forsyning.

De to iværksættere ville investere i byturisme i Nakskov på de 8.000 kvadratmeter med fin udsigt over Nakskov Havn, men kommunen sagde nej til planerne.

Arne Hansen er siden blevet eneejer af Plutteøen og har opsagt den lejekontrakt, brugerne med anpart i Plutteøens Bevaringsværft har. Den strækker sig til 1. januar 2027.

Kun en anpartshaver

I dag er det kun foreningen bag bugserbåden Nakskov Havn 1, der har anpart i bevaringsværftet, og formanden for NH1 oplyser til Folketidende, at foreningen efter en række bestyrelsesmøder har besluttet at sælge Plutteøens Bevaringsværft til Arne Hansen pr. 31. december 2024.

- Vi har ikke økonomi til at køre det videre. Vi skal betale for leje, forsikring, alarm, el og vand - cirka 4.000 kroner om måneden - og de penge har vi ikke i foreningen, begrunder Benny Jacobsen.

Men gør det ikke ondt at se ideen dø?

- Jo, det er ærgerligt, men det hele gik galt, da Lolland Forsyning solgte hele Plutteøen, og anpartshaverne ikke fik lov til at købe spidsen, hvor bevaringsværftet ligger. Vi blev sat i et limboland, som jeg før har udtrykt det i Folketidende, siger Benny Jacobsen.

- Og det er jo en æra, der slutter nu. Der er jo heller ikke bådebyggeri i Langø mere, tilføjer han.

- Men vi har været låst fast med en kort lejekontrakt og en bygning, der ligger på en anden mands jord. Det giver ingen mulighed for eksempelvis at søge fonde om penge til projekter, slår Benny Jacobsen fast.

- Og nu er skonnerten "Johanne " på vej væk, og jagten "Emanuel" kommer nok til at ligge i Stubbekøbing, hvor der bliver udvist større velvilje mod gamle skibe end her. I Nakskov skal der jo bruges voldsom mange penge på at istandsætte de gamle færgelejer til fritidsformål, beklager NH1's formand.

Holder prisen hemmelig

Foreningen overtog isbryderen og bugserbåden NH1 i 2002 fra Nakskov Havn og har netop brugt en kvart million på at sætte skibet i stand. De 147.000 kom fra Skibsbevaringsfonden og rester fra foreningens egne midler.

Hvad har I i Foreningen Nakskov Havn 1 fået for bevaringsværftet?

- Det vil jeg ikke oplyse, men det er ikke noget særligt, siger formanden Benny Jacobsen.