Flere parkeringspladser i spil

Her er de fem parkeringspladser - de to eksisterende og de tre foreslåede - tegnet ind. Foto: Schønherr

Forslaget til en helhedsplan fra Kragenæs har blandt andet fokus på parkeringsproblemerne ved Dodekalitten.

Offentliggjort Sidst opdateret

KRAGENÆS "Parkeringspladserne, der i dag servicerer Dodekalitten, skal omplaceres for at imødegå de udfordringer, de lokale beboere oplever".

Sådan lyder det i det udkast til en helhedsplan for Kragenæs og omegn, som kommunen i længere tid har arbejdet med. Forslaget er på dagsordenen til et møde i klima-, teknik- og miljøudvalget på mandag, og her skitseres flere mulige nye parkeringspladser i området.

Fem forskellige pladser

Planen opererer således med fem forskellige parkeringspladser kaldet P1, P2, P3, P4 og P5, hvor P4 og P5 er de eksisterende på henholdsvis lystbådehavnen (P4) og Kragenæsvej ved Kragenæs Kro (P5). I planforslaget står der, at målet er, at Kragenæsvej "i et vist omfang fredeliggøres for parkering", og at parkeringspladsen P5 derfor skal "omplaceres".

Om P4 på lystbådehavnen står der, at den kan bibeholdes, men at det bør overvejes, om den med et "ærindekørsel tilladt"-skilt ved indkørslen til lystbådehavnen bør reserveres til havnens brugere.

Derfor er der altså tre nye parkeringspladser i spil - dem, der kaldes P1, P2 og P3.

Forslaget til helhedsplanen for Kragenæs og omegn er udarbejdet af arkitektformaet Schønherr.
Forslaget er blevet til efter møder med Lolland Kommune, Visit Lolland-Falster og Business Lolland-Falster samt borgermøder i maj og juni.
I september sendte det daværende teknisk udvalg forslaget i otte ugers offentlig høring, og i høringsperioden skulle der have været et nyt borgermøde, hvorefter planen kunne vedtages inden jul.
På grund af coronaen blev borgermødet udsat flere gange, og det er stadig ikke gennemført. I mellemtiden har der været kommunalvalg, og nu er der nedsat et nyt klima-, miljø- og teknikudvalg.
Det vil formentlig indkalde til et nyt borgermøde og indlede en ny fireugers høringsperiode.

Klinteskov udvides

Planen beskriver P2 som den første. Den kan placeres på en mark vest for Klinteskov og omkranses af en mulig skovrejsning, så Klinteskov udvides. Her vil man også kunne have toiletter og skraldespande, og gennem Klinteskov vil der være adgang til Dodekalitten og et muligt besøgscenter på havnen.

Planen nævner dog også, at der er udfordringer ved P2: Marken ligger nemlig i et fredet landskab, der skal etableres en ny tilkørselsvej, og det kan blive vanskeligt at få tilladelse til skovrejsningen.

En anden mulighed er P3 på Grønningen - et areal, der om vinteren bruges til oplag af både fra lystbådehavnen og om sommeren til parkering. I planen står der:

"Pladsen kan optimeres til både at rumme sæsonparkering mod betaling, parkering til færgelejet og stadig bruges som vinter-oplagsplads for både i turismens lavsæsoner. Herudover er der et ønske fra beboerne i Kragenæs om at kunne benytte grønningen til mere rekreative formål. Belægning bør opgraderes til grus."

Midlertidig parkering

Endelig er der den tredje mulighed, kaldet P1, som er placeret på en mark ved Kragenæsvej nordvest for byen. Her kan man i højsæsonen lave en midlertidig plads, hvor man gratis kan parkere på grus eller græs, og hvor der kan opstilles midlertidige toiletfaciliteter, skraldespande og infostandere. Her kan skilte så vise vej til Dodekalitten over Kragenæsvej og gennem Klinteskoven.

Idéen med P1 er, at den kan iværksættes relativt hurtigt, da den ikke ligger i et fredet område. Dermed kan den altså bidrage med en løsning, mens det afklares, om det er muligt at få lov at rejse skov og lave P2.

Derudover kan P1 være med til at afdække, hvor stort behovet er. Forslaget nævner dog selv, at det kan være et problem, at denne parkeringsplads ligger på den forkerte side af Kragenæsvej, som de parkerende altså vil skulle krydse, før de kan gå gennem Klinteskoven til Dodekalitten.

Læs også artiklerne "Krag pløjede ikke trampestien op" og "Helhedsplan på plads om et halvt års tid"