Glæde over færgetilskud

KRAGENÆS/FEMØ - Det er absolut en fin julegave, som vi glæder os over.

Det forsikrer Lollands borgmester, Holger Schou Rasmussen (S), der onsdag fik den gode besked om, at kommunen er blandt 11 ud af 32 ansøgninger, der får tilskud fra staten til udskiftning af en osende ø-færge, der sejler på diesel, med en mere klimavenlig af slagsen.

Konkret er det "Femøsund" som kommunen vil udskifte, og der er bevilget de søgte 26,7 millioner kroner fra Trafikstyrelsen.

Odense Marine Technology A/S har for to år siden undersøgt færgerne og slået fast, at "Femøsund" trænger mest til udskiftning. Færgen, der er fra 1996, har mange tekniske problemer som har medført og nok fortsat vil medføre ekstra vedligeholdelses-omkostninger og drifts-forstyrrelser, lyder det, mens Askøfærgen kan sejle mindst 10 år mere.

- En ny, grøn færge vil koste cirka 100 millioner, og nu skal vi finde de sidste 75 procent til finansieringen. Det bliver en vanskelig opgave, men vi er klar på den, siger Holger Schou Rasmussen.

- Femøsund skal udskiftes indenfor fem til otte år og skal oftere og oftere på værft, og hvis vi ville købe en ny dieselfærge koster den 70 til 80 millioner, men byrådet vil den grønne omstilling, siger borgmesteren.

Gennem Færgesekretariatet, der omfatter de 18 danske kommuner, som har ø-færger og får andel i de særlige ø-tilskud, er målet også et kommunalt samarbejde på færgeområde, og et partnerskab bestående af PensionDanmark og Odense Maritime Technology er valgt til at samarbejde med Færgesekretariatet om at udvikle en ny, standardfærge til de danske småøer.

Der er altid de største udgifter på de første prototyper forud for en serieproduktion, minder Holger Schou Rasmussen om, og antyder samtidig, at Lolland Kommune derfor ikke vil stå forrest i køen ved værftet.

Formanden for Ø-kontaktudvalget Anne-Grethe Laursen kalder nyheden om det store tilskud for fantastisk, men regner da heller med at se en ny færge før om tidligst fem år:

- Det er jo et stort projekt, og så skal det finasieres. En leasingmulighed kunne også være en mulighed, lyder det fra hende.

På Femø er formanden for beboerforeningen, Inge-Lise Bisted, naturligvis også glad over, at Lolland er blandt de kommuner, der får tilskud:

- Det er ikke i morgen, vi får en ny færge, men nu er der et grundlag at arbejde videre på.

Om den nye "grønne" færge skal sejle på strøm, eller el kombineret med muligvis ammoniak, brint eller biogas er overhovedet ikke afklaret endnu.

Hvornår tilskudspengene skal være brugt, skal aftales med hver enkelt kommune, og det er ikke sket endnu.