Historisk træskib er på vej til at blive hjemløst

Efteråret har stået på at ordne fugerne på "Ladye Dora". Især den varme sommer i 2018 tog hårdt på dem, og det var derfor nødvendigt at skifte dem. Foto: Privatfoto

"Ladye Dora" har haft et svært år, og problemerne er ikke ovre.

Offentliggjort Sidst opdateret

MARIBO Efter endnu en sommer på Nakskov Fjord er "Ladye Dora" kommet op og i vinterhi hos FGU i Nykøbing. Det er dog sidste gang, at det historiske træskib kan overvintre på uddannelsesinstitutionen.

FGU skal flytte for at give plads til en udvidelse af indkøbscentret ved siden af, og det rammer den 111 år gamle yacht, der sejler på damp, og som i anden verdenskrig var med til at redde allierede soldater fra kysten ved Dunquerke.

- Vi har fået at vide, at vi skal være ude ved udgangen af marts, så nu mangler vi et sted at være, fortæller Leif "Salle" Nielsen fra foreningen "Friggas Venner" ("Ladye Dora" hed i mange år "Frigga", red.).

De frivillige kræfter søger derfor et sted, hvor skibet kan stå om vinteren, og hvor de kan lave almindeligt vedligehold på det. Behovet er et sted på omkring 60 til 70 kvadratmeter.

Udfordringen er, at den lille forening ikke har nogen stor økonomi, og derfor kan man ikke betale husleje. I stedet for håber foreningen, at der kan laves et sponsorat, så man på den måde kan undgå huslejen.

Et sted på Lolland

Flere af foreningens flittige frivillige kommer fra Maribo, men det kunne lige så godt være et sted på Vestlolland, så "Ladye Dora" ikke skal køres langt fra sin faste plads i Nakskov Fjord. Og skulle der vise sig et sted på Østlolland som eneste mulighed, så tager foreningen gerne mod den. Turen til Sundby klarer man uden problemer i dag.

Leif "Salle" Nielsen håber også, at man fortsat kan bruge nogle unge mennesker til at hjælpe med vedligeholdelsen, som man har gjort på FGU og Multicenter Syd, som det hed tidligere.

- Vi vil gerne være med til, at unge mennesker får skabt en interesse for det maritime, og det kan vi gøre ved at lade dem hjælpe os, forklarer han.

Samtidig har den nuværende placering haft fordelen af, at der var værksted ved siden af, så de små reparationer har man let kunnet klare. Men det vil ikke være et krav til en ny placering.

Vedligehold er der nemlig på et historisk træskib som "Ladye Dora", både det, som er planlagt, og det, der kommer, når man mindst venter det. 2020 bød på en reparation af en pumpe til dampmaskinen, et tykt beslag blev simpelthen knækket af maskinens kræfter.

Fugerne blev skiftet

Siden skibet er kommet på land, har de frivillige ildsjæle knoklet med at udskifte alle fuger på dækket. Det var lidt tidligere end ventet.

- Måske er det den hårde sol i sommeren 2018, der har været skyld i det. Selv om det er tørt træ, så kunne det ikke holde til det, forklarer Leif "Salle" Nielsen.

Det var tidligere end ventet, at man måtte gennem det store arbejde, men nu håber man, at de nye fuger holder i mange år. Ellers har det været et år præget af corona, som mange andre steder. Men udfordringen er stor, når man på "Ladye Dora" ikke har megen plads til gæsterne.

- Vi har haft enkelte medlemmer med ude at sejle, men de store planlagte arrangementer som damptræffet blev jo aflyst, siger Leif "Salle" Nielsen.

Næste år vil foreningen prøve nye veje til at få medlemmerne med til søs.

Hidtil har man skrevet på nettet, når der var planlagt ture med skibet ud på fjorden, og så skulle medlemmerne melde tilbage, hvis de gerne ville med.

- Vi vil i stedet for prøve at sende en mail ud til alle medlemmer, når vi planlægger en sejlads, så sandsynligheden er større for, at de ser, at vi skal ud at sejle, forklarer Leif "Salle" Nielsen.

- For os er det vigtigt, at medlemmerne får nogle gode oplevelser på fjorden med "Ladye Dora", så det arbejder vi på.