Ny Scandlines-færge snart på vej til Rødbyhavn

Til efteråret bliver rederiet Scandlines' flåde af færger på Rødby-Puttgarden overfarten udvidet.

Rederiet er ved at få bygget en ny fragtfærge på et værft i Tyrkiet, og nu nærmer tiden sig så småt for, at færgen kan meldes driftsklar og begynde sejladsen mod Rødbyhavn. Det oplyser Scandlines i en pressemeddelelse.

Værftet har for nylig testet skibets hjælpesystemer, gennemført et vellykket krængningsforsøg og skibet har været på den første af to prøveture i Mamarahavet.

- I løbet af de to uger, prøvesejladsen varede, blev skibets batterier og elektriske installationer testet. Vi fik desuden for første gang set fremdrivnings-systemet i drift, fortæller Rasmus Nielsen, der er VP, Fleet and Administration i Scandlines, i pressemeddelelsen.

Den nye færge, som rederiet tidligere har meldt ud skal hedde Futura, er emisionsfri. Når den senere på året indsættes på Femern Bælt, kan det store batterisystem på 10 MWh oplades på lidt mere end 10 minutter i både Rødbyhavn og Puttgarden.

Skibet er nu tilbage ved udrustningskajen i Tyrkiet, hvor Scandlines sammen med værftet, Lloyd’s Register og Søfartsstyrelsen tester, verificerer og dokumenterer, at skibet opfylder de gældende regler samt byggespecifikationerne.

Der er endnu ikke sat dato på, hvornår den nye færge ventes at ankomme til sin fremtidige overfartsrute, men hos Scandlines glæder man sig allerede.

- Det bliver en meget stor dag for os, når vi ser vores nye skib sejle ind i Rødbyhavn, og vi glæder os utroligt til at sætte hende i drift.

- Med vores første helt emissionsfri færge tager vi et kæmpe skridt mod at leve op til vores mål om at sejle uden udledning af direkte emissioner på Rødby-Puttgarden ruten i 2030, siger Scandlines COO, Michael Guldmann Petersen, i pressemeddelelsen.

Den nye færge er 147,4 meter lang, 25,4 meter bred og har en dybgang på 5,3 meter.
Der er plads til 66 fragtenheder, hvilket svarer til cirka 1.200 banemeter. Færgen kan maksimalt medtage 140 passagerer.  Overfartstiden bliver 45 minutter.

Byggeriet ventes at løbe op i cirka  80 millioner euro.