Nyt håb for handicaprampe ved Kramnitze

Alle har ret til adgang til naturen, også ældre, handicappede og gangbesværede.

Det mener Lolland Kommune, som derfor protesterede, da Kystdirektoratet for tre år siden kom på tværs af en plan om at sikre netop den adgang. Lolland Kommune ønskede at få opført tre ramper, som skulle give kørestolsbrugere og andre mulighed for at komme over Det Lollandske Dige og ned på stranden.

Ramperne skulle opføres ved Hagesvej og Søpavillonvej i Rødbyhavn og i Kramnitze ud for købmanden og velkomstcentret, men da diget i sagens natur ligger tæt ved stranden og inden for strandbeskyttelseslinjen, kræver ramperne en dispensation.

Den ville Kystdirektoratet gerne give til ramperne ved Rødbyhavn, da de er relativt beskedne anlæg, som ikke vil påvirke oplevelsen af kystlandskabet nævneværdigt. Men rampen ved Kramnitze sagde direktoratet nej til. Her vurderer kommunen nemlig, at rampen skal anlægges på en anden måde.

Langs med diget

Hvor de to ramper ved Rødbyhavn kan anlægges vinkelret på diget, er det nemlig ikke muligt i Kramnitze. For at få den rette hældning er det nødvendigt at anlægge rampen langs med diget, men dermed vil rampen fylde mere i landskabet.

"Den ønskede rampe ved Kramnitse vil være et væsentlig landskabeligt indgreb i området", skrev Kystdirektoratet i sit afslag på kommunens ansøgning om en dispensation fra strandbeskyttelseslinjen.

Det anbefalede, at rampen i stedet blev lavet ved Kramnitze Havn, hvor den ville blive mindre dominerende i landskabet. Men den løsning afviser kommunen. Rampen bør nemlig etableres i tilknytning til velkomstcentret, som er et knudepunkt for turismen i området og også rummer handicaptoiletter.

Og, anfører kommunen: "Vejen, der fører fra havneområdet til velkomstcenter og handicaptoiletter er ikke trafiksikker, idet fodgængere må færdes på kørebanen, som har ringe bredde".

Et særligt tilfælde

Kommunen klagede derfor til Natur- og Miljøklagenævnet over afslaget. Og nu, tre år senere, er der kommet en afgørelse derfra - en afgørelsen, som er en delvis sejr for kommunen. Klagenævnet pålægger nemlig direktoratet at se på sagen igen.

"Miljø- og Fødevareklagenævnet finder efter en samlet vurdering, at der er tale om et sådant særligt tilfælde, der kan begrunde en dispensation til etablering af den ansøgte handicaprampe. Miljø- og Fødevareklagenævnet har lagt vægt på, at sikring af handicappedes adgang til naturen på lige fod med øvrige dele af offentligheden er et væsentligt samfundsmæssigt hensyn, og at der ikke er nærtliggende alternative adgange", står der i afgørelsen.

Her lægger nævnet også vægt på, at rampen er søgt indpasset i landskabet, og at den opføres i tilknytning til de allerede eksisterende bygninger.

Beskyttede områder

Som oftest ændrer Kystdirektoratet sine afgørelser, når Miljø- og Fødevareklagenævnet ophæver dem og pålægger direktoratet at behandle dem på ny. Men det er ikke sikkert, det sker i dette tilfælde.

Klagenævnet konstaterer nemlig, at området ved velkomstcentret ligger 10-12 kilometer fra de særligt beskyttede Natura 2000-områder Smålandsfarvandet og Femern Bælt. Og Kystdirektoratet har ikke vurderet, om rampen vil kunne påvirke Natura 2000-områderne væsentligt eller skade planter og dyr.

Det skal Kystdirektoratet nu vurdere, fastslår klagenævnet. Men bliver konklusionen, at rampen ikke vil være i konflikt med beskyttelsen af Natura 2000-områderne, så skal Kystdirektoratet give dispensationen.