Ø-FÆRGER SLIPPER IKKE FOR BESPARELSER

I 2024 skal der bruges 3,4 millioner på reparationer af Fejø-færgen, så den kan holdes sejlende længere. Arkivfoto: Jan Knudsen

Kommunens ø-boere slipper ikke for nedskæringer på færgedriften trods protester. Næste år skal der sammenlagt spares 1.433.000 kroner på færgefarten.

Offentliggjort Sidst opdateret

Artiklen er rettet 13. oktober. Tidligere stod der, at besparelserne lød på 100.000 kroner. Det korrekte beløb er 1.433.000 kroner.


LOLLAND: Når Lolland Byråd mødes i aften, torsdag, for at vedtage kommunens budget for 2023, må kommunens ø-boere og fritidshusejerne på øerne konstatere, at de trods protester ikke slipper for nedskæringer på færgedriften.

Fire ud af fem spareforslag står til vedtagelse som led i det indgåede budgetforlig.

Forslaget om færre færgeafgange fra 2023 er droppet lige her og nu, men det indgår i politikernes ønske for "fremtidens færgefart", som er til debat i øjeblikket.

Konkret spares der fra næste år 100.000 kroner på ikke længere at tilbyde gratis overfart til arrangementer på øerne - eksempelvis som på lørdag , hvor der er Æblets Dag på Fejø.

Alle afgange skal desuden gøres til bestillingsfærger. Derved spares der 40.000 kroner.

Det gælder alle afgange på Askø- og Femø-overfarterne og alle aftenafgange efter klokken 19 på Fejø-overfarten.

Erhvervslivet på øerne skal også til at betale for, at færgefolkene skal bakse rundt med uledsaget gods, der er med færgerne, og endelig sænkes den rabat, man kan få med værdikort til færgerne, svarende til en rabat på højest 10 procent.

Det svarer til en besparelse for kommunen på 1,2 millioner kroner ud af den rabat på sammenlagt 1,6 millioner, der blev givet i 2021.

Penge til Fejø-færgen

I høringssvaret til budget 2023 sammenligner Femø Beboerforening tilskuddet til en bus- og færgepassager, hvor kommunen i 2021 gav et tilskud på 79,11 kroner til buspassageren mod 5,00 kroner til færgepassageren - og Femø undrer sig over, at ø-færgerne skal holde for med 1,6 millioner (nu 1,4 millioner ) ud af klima-, teknik- og miljøudvalgets samlede besparelse på 4 millioner kroner.

Det svarer til 41 procent af besparelsen, mens der spares 4 procent på busdriften.

Ø-boerne minder om, at det reelt er staten og brugerne af færgerne, der betaler færgedriften, og at det derfor ikke er rimeligt, at kommunen trækker penge ud af driften for at dække underskud andre steder i kommunen.

For at holde Fejøfærgen sejlende skal der dog bruges 3,4 millioner kroner i 2024 på nødvendige reparationer, er der også indgået budgetforlig om.

Endvidere skal der sammenlagt bruges 1 million i 2023 og 2024 på at projektere en ny Femø-færge.

I begge tilfælde vil politikerne låne penge til opgaverne.