Et visions-scenarie for husbådsprojektet i Kramnitze Havn. Den eksisterende havn kan udvides mod vest for op til 3 gange 10 husbåde, og på sigt foreslås der en gentænkning af havnepladsen mod øst samt en udvidelse ud i Femern Bælt, kaldet Dråben, for yderligere 5 gange 10 husbåde. Foto: Visualisering: H+ArkitekterVisualisering: H+Arkitekter
Hans Fausing, Bredgaard Boats og H+Arkitekter A/S bag udvidelsesscenarier i faser for Kramnitze Havn
Marianne KnudsenMarianneKnudsen
OffentliggjortSidst opdateret
KRAMNITZE Selv er Hans Fausing kommet i Kramnitze ved Lollands sydvestkyst siden sin barndom - og har stor veneration for området, forsikrer han - og venter selv, at hans nye idé for området vil virke som en løftestang og vækstgenerator for Kramnitze og Lolland.
Hans Fausings planer går ud på at udvide det lille fiskerleje, Kramnitze Havn, til brug for sommer- og helårshusbåde.
- Jeg henvendte mig i efteråret til Bredgaard Boats i Rødbyhavn med mine tanker om potentialet i Kramnitze. De så straks muligheden, og vi har indledt et samarbejde med H+Arkitekter i Nakskov, der har været fødselshjælper ved at udarbejde et idékatalog for projektet med husbåde i Kramnitze Havn, oplyser Hans Fausing.
Det Lollandske Digelag, der ejer Kramnitze Havn, har også været imødekommende og positivt indstillet, tilføjer han.
Parterne agter at bruge den nødvendige tid på grundig forberedelse frem for at forcere tingene, og projektet er tilrettelagt, så havnen kan udvides med de nødvendige pladser fase for fase.
Annonce
De vurderer Kramnitze til at være unik og at have x-faktor, da beliggenhed betyder meget for den attraktive bolig, og den bedste beliggenhed er næsten per definition én med havudsigt.
Men ofte er huse ved vandet uden for økonomisk rækkevidde.
I idékataloget opereres med op til syv faser med 10 husbåde per fase.
H+Arkitekter skal tegne husbådene, der bygges af Bredgaard Boats.
Projektets ambition er at skabe robuste husbåde, udført efter et fleksibelt designkoncept og i maritime materialer samt tilpasset det nordiske klima.
Husbådene skal både kunne rumme korttidslejere som fastboende.
Helt fra det unge par til den store familie, og de skal kunne forandres og tilpasses, i takt med at markedet forandrer sig.
- Vi håber, at projektet kan understøtte tilflytning, men også være med til at dække efterspørgslen på det voksende udlejningsmarked, og vi har da også Novasol med inde over, som er størst i Europa med udlejning af husbåde, nævner Hans Fausing.
Det hele skal gøres i pagt med naturen, tilføjer han.
I idékataloget er der oplistet flere scenarier, der hver især skildrer muligheder og udfordringer ved forskellige placeringer af havneudvidelsen.
Annonce
Forslagene skal skabe grundlag for et kommende projekt, der følger terrænet med en så minimal indvirkning på det naturlige miljø og naturen som muligt.
Samtidig er det projektets formål at vise nye, unikke og fleksible muligheder for helårsbeboelse og udlejningsvirksomhed i tæt forbindelse med hav og natur.
- Det er forholdsvist let at komme i gang med første fase, hvor vi forestiller os 10 pladser i det eksisterende havneløb, fortæller Hans Fausing.
I de følgende scenarier kan der uddybes inde på land eller udbygges med nyt moleanlæg mod enten øst eller vest for indsejlingen.
Et sådan projektet vil naturligvis kræve lokalplan og tilladelse fra Kystdirektoratet.
Havneanlægget bør ikke stå alene og kan med fordel udvides med udvikling af fællesskabende aktiviteter og funktioner som bagerudsalg, fiskerestaurant, fælleshus med ophold, gæsteværelser, toilet, bad og omklædningsfaciliteter.
Gæstepladser for sejlende og bademuligheder kan ligeledes indtænkes som en del af et ny moleanlæg og skabe autentiske oplevelser for den fastboende såvel som besøgende, står der videre i idékataloget.
Det er Hans Fausing - her fotograferet i Nakskov - der har fået ideen til projektet med husbåde. Foto: Jan KnudsenJan Knudsen