Regionen driver nu selv nødbehandlerbil

RØDBY Region Sjælland driver nu selv den nødbehandlerbil, der hører til i Rødby-området. Det sker, efter Lolland-Falster Brandvæsen har opsagt den hidtidige aftale med regionen om at stå for driften - en opgave, der er løst gennem brandvæsenets kontrakt med Falck.

Opgaven med at køre nødbehandlerbilen i området har været løst af syv-otte frivillige brandfolk, der er tilknyttet Falck. Nu har Region Sjælland i stedet selv ansat seks af de frivillige til at stå for den fremtidige drift.

I alt er der i dag seks nødbehandlerbiler i regionen. De er etableret for at sikre "hurtig og relevant førstehjælp i områder, hvor der kan være lang responcetid for ambulance og akutbil". Folkene i nødbehandlerbilerne har fået særlig uddannelse ovenpå den førstehjælpsviden, de i forvejen har som brandmænd, og er således klar til den første indsats. Nødbehandlerbilen tilkaldes af vagtcentralen - samtidig med nærmeste ambulance.

Alle biler har hidtil været drevet efter aftaler med de lokale brandvæsener - med Rødby som det eneste sted, hvor Falck har været inde over ordningen.

Nu er Rødby så eneste sted, hvor regionen selv står for driften.

Baggrunden for Lolland-Falster Brandvæsens opsigelse af aftalen med regionen er økonomi. Da det lokale brandvæsen lavede en ny kontrakt med Falck fra årsskiftet, var vurderingen, at det ville blive for dyrt også at have aftalen om nødbehandlerbilerne med.

- Det ville koste regionen flere penge, siger viceberedskabsdirektør Finn Antonisen, Lolland-Falster Brandvæsen.

- Falck kunne ikke få det til at løbe rundt, siger chef for regionens præhospitale operative tjeneste Brian Lindekilde Hansen.

Han kalder hjemtagningen af driften af nødbehandlerbilen i Rødby som lidt af et forsøg, som rummer nogle muligheder. Det præhospitale center har egen lægefaglig chef, som skal stå på mål for ordningen - men som også vil kunne se på behov og ønsker om yderligere uddannelse og få det prøvet af i egen nødbehandlerbil.

- Vi har ingen aktuelle planer om også at hjemtage driften af de øvrige nødbehandlerbiler - men måske på sigt, siger Brian Lindekilde Hansen.

Netop nødbehandlerbilen i Rødby hører til de mest travle med 230 udkald siden årsskiftet og til udgangen af juli.

Vagten går på skift mellem de seks ansatte - der under alle omstændigheder skal prioritere udkald til brand og så lade bilen stå ubemandet.