Stor asfaltudskiftning på Lolland: Omkørsel kan give forsinkelser

Stor hovedvej skal i løbet af de kommende tre uger have ny asfalt på to strækninger. Foto: Vejdirektoratet

Vejdirektoratet lægger ny asfalt på to dele af Vestre Landevej mellem Maribo og Halsted. Der vil blive etableret omkørsel på begge strækninger.

Offentliggjort Sidst opdateret

Snart skal både bilister og cyklister væbne sig med tålmodighed, hvis de skal færdes på Vestre Landevej mellem Maribo og Halsted.

Vejdirektoratet går i gang med et omfattende asfaltarbejde på to strækninger af vejen – og det kommer til at påvirke trafikken i flere uger.

Fra mandag 28. april og frem til onsdag 14. maj udskiftes asfalten på en 1,4 kilometer lang strækning fra motorvejsfrakørsel 48 ved Maribo og i retning mod Nakskov.

Dagen efter, tirsdag 29. april, begynder arbejdet på endnu en strækning – denne gang fra det vestlige byskilt i Stokkemarke og 5,6 kilometer mod Nakskov. Her forventes arbejdet at være afsluttet fredag 23. maj.

Slidt asfalt skal skiftes

Ifølge Vejdirektoratet er vejarbejdet nødvendigt, fordi den eksisterende asfalt er nedslidt og trænger til udskiftning.

Arbejdet udføres i flere etaper: Først fræses den gamle asfalt væk, derefter repareres den underliggende belægning, og til sidst udlægges nyt asfaltlag. Når det er på plads, afsluttes arbejdet med nye vejstriber og regulering af rabatterne.

Mens arbejdet står på, vil begge strækninger være spærret for gennemkørende trafik på hverdage mellem klokken 8 og 23.

Dog vil vejen være åben for strækningens beboere, udrykningskøretøjer, renovationsbiler, cykler og busser samt hjemmehjælpere.

Det forklarer entrepriseleder for Vejdirektoratet, Felix Poulsen, til Folketidende.

Forsinkelser kan opstå

Alle andre trafikanter bedes følge de skilte, der sættes op for at informere om omkørsler. Bilister må i den forbindelse forvente forlænget rejsetid og midlertidigt nedsat hastighed, blandt andet på grund af ujævnt vejunderlag og manglende afstribning, siger Felix Poulsen.

Hvorfor er en afspærring nødvendig? Hvorfor ikke lukke et enkelt spor og sætte et lyskryds op, så biler fortsat kan færdes?

- Årsagen er, at vi har folk, der går og arbejder på vejen. Og vi har store problemer med trafikanter, der virker til at mene, at de her mennesker mere er til gene for dem og derfor ikke sænker farten. Så det er især af hensyn til arbejdsmiljø og sikkerhed, siger han.

Samtidig kan det også skabe farlige situationer for cyklister, som på grund af vejarbejdet er tvunget til at skulle ud på vejen for at passere.

- Men jeg er heller ikke sikker på, at det er hurtigere for bilister med trafikreguleringen, da det vil tage nogle minutter, før den modsatte retning kan komme til. Og så vil vi hellere lave en løsning, der betyder, at vi bliver hurtigere færdige med arbejdet, siger han.

Mens der køres på affræset overflade, og afstribning mangler, vil hastigheden være nedsat til 70 km/t.

Cyklister og fodgængere kan fortsat benytte stierne nær Maribo og færdes på vejen mellem Stokkemarke og Halsted.

Vejdirektoratet understreger, at arbejdet er vejrafhængigt, og der kan derfor opstå forsinkelser, hvis vejret ikke arter sig.