STOR INTERESSE FOR STORMFLODSTEMA

Formand for Det Lollandske Digelag Søren Jensen bød lørdag formiddag velkommen til digelagets temadag for 150-årets af stormfloden. I dagens anledning havde man markeret vandstanden som den så ud under katastrofen i 1872. Foto: Jan Knudsen

Det lollandske digelag kunne lørdag holde temadag om stormfloden i 1872 og 150-året for hændelsen.

Offentliggjort Sidst opdateret

KRAMNITZE: 13. november 1872 blev Lolland-Falster ramt af den værste stormflod i nyere tid. Efter katastrofen blev Rødby Fjord inddæmmet og det 63 kilometer lange lollandske dige bygget og et digelag oprettet.

Lørdag formiddag kunne Det Lollandske Digelag invitere indenfor i deres lokaler og pumpestation på Kramnitzevej i Kramnitze, hvor 150-året for stormfloden blev markeret.

- Jeg er dybt imponeret, når man lige regner nogle af tingene om. Dengang efter katastrofen havde været der, flyttede man 1,73 millioner kubikmeter jord. Det var vel at mærke med skovle hakker og trillebøre. Det er lidt uhåndgribeligt, men hvis man omregner det til de nutidslastbiler, der fræser rundt nede ved Femernbyggeriet i dag, havde man haft 78.636 lastbiler med håndkraft. Det er jo vanvittigt, fortalte Martin Boesen, formand for Lolland Kommunes Fritids-, kultur- og folkesundhedsudvalg, der sammen med digelagets formand Søren Jensen bød velkommen til det fremmødte publikum.

Der var mellem 400 og 450 gæster. Nu havde vi jo et fantastisk vejr, og det gør jo en forskel. Vi havde selv en forventning om mellem 300 og 500, så det ramte vi rigtigt godt

Søren Jensen, formand for Det lollandske digelag

Nakskov Cykle Club havde arrangeret en mountainbikerute, der til at starte med gik forbi pumpestationen. Foto: Jan Knudsen

Løb og foredrag

I samarbejde med Nakskov Cykle Club, Løbeklubben RGF og Rudbjerg Gymnastikforening havde Det Lollandske Digelag arrangeret en mountainbike- og en løberute til stormflodsløb.

Både store og små løb stormflodsløb, der var arrangeret i dagens anledning. Foto: Jan Knudsen

Digelaget havde også inviteret Erik Buch og Jacob Woge Nielsen fra DMI til at fortælle om vejrforholdene ved katastrofen tilbage i 1872, og hvorvidt det samme kan ske igen i fremtiden. Femern A/S kunne ligeledes fortælle om designet af den klimasikring, der ligger til bag byggeriet af den kommende Femerntunnel og tunnelelementfabrik.

Erik Buch og Jacob Woge Nielsen fra DMI gav foredrag om vejrforholdene ved stormfloden i 1872 og nuværende og fremtidige stormfloder. Foto: Jan Knudsen

Ekstra bustur

Derudover kunne man komme rundt i bus omkring den gamle Rødby Fjord, hvor lokalhistoriker Hans Christian Bentsen gav et historisk tilbageblik i landskabet. Oprindeligt var der planlagt tre busture til dagens deltagere, men der måtte laves en ekstra for at få alle med, fortæller Søren Jensen.

- Der var fyldt de tre første gange, og så stod der stadigvæk nogen som gerne ville med på en bustur, så vi måtte køre fire gange, fortæller digelagsformanden, der er godt tilfreds med lørdagens temadag.

Der var trængsel for at komme med på den guidede bustur, og arrangørerne måtte lave en ekstra tur for at få alle med på dagen. Foto: Jan Knudsen

- Der var mellem 400 og 450 gæster. Nu havde vi jo et fantastisk vejr, og det gør jo en forskel. Vi havde selv en forventning om mellem 300 og 500, så det ramte vi rigtigt godt. Det hele lykkedes, og også tilfredshed fra løbeklubben og cykelklubben med ruten, der var lidt anderledes end den, man typisk løber. Så en rigtig god dag for os, der vil indgå som en del af vores digehistorie fremadretter, fortæller Søren Jensen.

Ruten til stormflodsløbet gik blandt andet op på diget. Foto: Jan Knudsen



På pumpestationen fortalte formanden for Landindvindingslaget Rødby Fjord Christian Nissen om pumpestationen og dens betydning. Foto: Jan Knudsen


Omkring 400-450 personer deltog i digelagets temadag om stormfloden. Foto: Jan Knudsen


Formand for Lolland Kommunes Fritids-, kultur- og folkesundhedsudvalg Martin Boesen stod for åbningstalen til temadagen. Foto: Jan Knudsen


Mens nogle enkelte oplevede en punktering, kom langt de fleste godt igennem ruten til stormflodsløbet. Foto: Jan Knudsen